De ce vezi des acest martor de bord iarna și ce să faci

Dacă deții o mașină, probabil ai observat că un martor de bord specific, care ilustrează un cauciuc cu un semn de exclamare în mijloc, tinde să se aprindă mai des în timpul lunilor reci de iarnă. Acest fenomen nu este întâmplător, iar înțelegerea lui poate preveni probleme mai mari.

De ce scade presiunea în anvelope pe timp de iarnă

Acest martor de bord indică o scădere a presiunii din una sau mai multe anvelope. Uneori, acest lucru poate fi cauzat de o pană, dar mai frecvent, iarna, scăderea presiunii este rezultatul temperaturilor scăzute. Fizica din spatele acestui fenomen este simplă, dar importantă de înțeles.

Când umfli o anvelopă, aerul din interior este comprimat într-un spațiu restrâns. Moleculele de aer, aflate în mișcare continuă, exercită o presiune asupra pereților anvelopei, permițându-i să suporte greutatea mașinii. În timpul iernii, moleculele de aer se mișcă mai lent din cauza temperaturilor scăzute, ceea ce duce la scăderea presiunii.

Băiatul aflat în comă în urma incidentului de la aquapark-ul din Oradea și-a revenit, spre surprinderea medicilor

Când se poate scădea nota la purtare. Noile modificări din statul elevului și regulile ce trebuie respectate

Conform specialiștilor, pentru fiecare scădere de 10°F (aproximativ 5,6°C) a temperaturii, presiunea din anvelopă scade cu aproximativ 1 psi (6,9 pascali). Dacă, de exemplu, temperatura exterioară scade cu 16,7°C, presiunea poate scădea cu până la 3 psi. Aceasta este o variație semnificativă, mai ales dacă anvelopele tale erau deja la o presiune minimă recomandată.

Cum să gestionezi presiunea anvelopelor în sezonul rece

Pentru a evita uzura prematură a anvelopelor și problemele legate de siguranța vehiculului, este esențial să verifici și să reglezi presiunea acestora în mod regulat, mai ales în sezonul rece. Recomandarea generală este să măsori presiunea anvelopelor atunci când acestea sunt „reci”, adică mașina a stat parcată timp de cel puțin două ore. Dacă te afli într-o călătorie lungă și nu poți aștepta, adaugă între 4 și 5 psi la presiunea indicată în manualul vehiculului, conform recomandărilor Michelin.

De asemenea, este bine să fii conștient de variațiile de presiune care pot apărea și pe vreme caldă. Atunci când temperatura crește sau după o călătorie lungă, presiunea anvelopelor poate crește din cauza încălzirii prin forțe de frecare. Este important să iei în calcul aceste aspecte când ajustezi presiunea.

Nu în ultimul rând, indiferent de sezon, martorul de presiune scăzută din bord nu ar trebui ignorat. Ignorarea acestuia poate duce la uzura accelerată a anvelopelor, consum crescut de combustibil și chiar la riscuri majore pe șosea.

În concluzie, verificarea regulată a presiunii anvelopelor este o sarcină simplă, dar esențială, mai ales pe timp de iarnă. Dacă acest martor de bord se aprinde, acordă-i atenție imediat și ia măsurile necesare. Un pic de întreținere preventivă te poate scuti de costuri mai mari și de probleme mai grave în viitor.