Ford vrea să lupte cu Volkswagen și Mercedes: ce este e-Tourneo Custom, când apare

Ford Pro a anunțat noua furgonetă electrică e-Tourneo.

Noul model se adresează pasionaților de aventură, cu scopul de a lupta cu Volkswagen ID. Buzz și Mercedes-Benz EQV. Ford Pro a lansat un nou model în liniile sale de minivan și vehicule comerciale cu nume confuz. De data aceasta vorbim despre e-Tourneo Connect, un transportator de persoane bazat pe duba e-Transit lansată cu ceva timp în urmă. Ford poziționează noul monovolum complet electric ca o ofertă premium.

Ford Pro vorbește despre un vehicul cu activități multiple care vizează atât clienții de uz personal, cât și clienții de afaceri, oferind cazare spațioasă pentru până la opt persoane. Spre deosebire de e-Transit, e-Tourneo Custom oferă o suită completă de funcții premium, inclusiv scaune din spate ultra-flexibile montate pe șenile, o trapă panoramică și volan inovator basculant, pentru a numi câteva.

O mașină interesantă

La fel ca e-Transit, e-Tourneo Custom folosește un motor electric de 160 kW alimentat de o baterie Li-Ion de 74 kWh. Potrivit estimărilor Ford Pro, e-Tourneo Custom va oferi o autonomie de rulare de aproximativ 370 km  pe baza ciclului WLTP mai puțin realist. Încărcătorul trifazat CA de 11 kW la bord poate reîncărca complet bateria în mai puțin de opt ore. Când este conectat la un încărcător rapid DC de 125 kW, e-Tourneo Custom are nevoie de 41 de minute pentru a se încărca de la 15% la 80%. În primele 5 minute de încărcare, poate adăuga aproape 38 km de încărcare.

Localitatea din România favorită a lui Nicolae Ceaușescu. Atrage, în fiecare an, mii de turiști din toate colțurile Europei

Cele mai răzbunătoare zodii ale lunii noiembrie 2024. Preferă să-și facă dreptate cu propriile mâini

Ford a optimizat arhitectura șasiului pentru a oferi un confort sporit și o dinamică mai bună prin utilizarea unei suspensii spate independente. Aceasta este o platformă complet nouă folosită nu numai pentru e-Tourneo Custom, complet electric, ci și pentru versiunile PHEV și diesel ale monovolumului. Versiunea PHEV folosește un motor pe benzină cu ciclu Atkinson de 2,5 litri, asociat cu un motor electric și o baterie de 11,8 kWh, care este suficientă pentru o autonomie de 50 km pur electric.

Ford Pro păstrează în continuare motorizările diesel în gama sa și le oferă un impuls în cazul Tourneo Connect. Motoarele diesel EcoBlue de ultimă generație oferă 134, 148 și, respectiv, 168 de cai putere. Pentru prima dată, Ford Pro oferă Tourneo Custom cu un sistem inteligent de tracțiune integrală disponibil pentru motoarele de 134 CP și 168 CP atunci când sunt combinate cu transmisia automată cu opt trepte.