Ford pregătește un nou model electric: când apare Puma electric

Noul Ford Puma EV va împărtăși elemente cu furgonetele electrice ale mărcii.

Puma EV va împărtăși unele componente cu viitoarele versiuni electrice ale dubelor Transit Courier și Torneo Courier pentru a menține prețurile accesibile și este probabil să folosească platforma Global-B a mașinii existente la bază.

Varianta electrică nu va avea un design cu totul nou, păstrând forma caroseriei crossover curbată a mașinii standard, farurile înalte și partea din spate înclinată. Cu toate acestea, vor exista numeroase modificări specifice mașinilor electrice, cum ar fi o grilă frontală închisă pentru a îmbunătăți eficiența aerodinamică, un nou design cu LED-uri și o bară de protecție frontală inferioară puțin mai curată.

Puma electrică va fi construită alături de viitoarele vehicule comerciale electrice Ford la fabrica din Craiova. Celelalte noi SUV-uri electrice ale mărcii – un model de dimensiuni medii și un crossover mai sportiv – urmează să fie produse la fabrica Ford din Köln, care este transformată într-o unitate de producție de vehicule electrice datorită unei investiții de 1,7 miliarde de euro. Spre deosebire de Puma, acestea vor adopta arhitectura electrică MEB a Volkswagen ca parte a unui parteneriat tehnic între cele două mărci.

Localitatea celebră din România care și-a schimbat numele în perioada comunistă. Ceaușescu a considerat că era ”prea țărănesc”

Decizia oficială a UEFA în cazul meciului România – Kosovo. Amenzile usturătoare primite de FRF, după scandalul izbucnit

Cel mai apreciat model

Nu există detalii despre dimensiunea bateriei pentru Puma electric, dar mă aștept la o autonomie de peste 320 de kilometri, pentru a putea concura cu rivalii crossover precum Kia Soul EV și Peugeot e-2008.

Cu toate acestea, în timp ce Puma ar putea utiliza o versiune adaptată a platformei Global-B folosind componente electrice ale furgonetei, acest lucru s-ar putea să nu fie fezabil cu hatchback-ul inferior și mai mic. În schimb, o Fiesta electrică ar putea adopta platforma electrică compactă a Ford, ceea ce ar fi o soluție rentabilă.

De asemenea, este posibil ca modelul Fiesta să urmeze Mondeo și să dispară.

„Acesta nu va fi sfârșitul călătoriei. Vom vinde mașini electrice de pasageri doar până în 2030. Așteptăm cu nerăbdare să dezvoltăm planuri de viitor”, a spus Stuart Rowley, șeful Ford Europa.

O nouă versiune complet electrică a popularului SUV Ford Puma va sosi în 2024, ca parte a planului de electrificare „Model e” al Ford, care include două modele SUV EV mai mari și patru noi dube electrice.