Spectacol auto exclusiv în Elveția: trei Bugatti Bolide pe gheață la St. Moritz, într-un eveniment fără precedent

Unul dintre cele mai spectaculoase momente din lumea auto de lux a avut loc recent în Elveția, pe un lac înghețat din zona St. Moritz, unde trei exemplare Bugatti Bolide au fost conduse efectiv pe gheață.

Vorbim despre un model ultra-rar, produs în doar 40 de unități la nivel mondial, evaluat la milioane de euro, gândit exclusiv pentru circuit, nu pentru condiții extreme de iarnă.

Cu toate acestea, proprietarii acestor hypercaruri au decis să le scoată din garaje și să le ducă într-un decor complet opus mediului pentru care au fost proiectate.

Momentul a avut loc în cadrul evenimentului The I.C.E. St. Moritz, o manifestare dedicată mașinilor rare, de colecție și hypercarurilor moderne, scrie Carscoops.

O nouă mutare la Antena 1. Prezentatoarea de ştiri care ar urma să se alăture postului TV cât de curând

Liviu Dragnea, apariţii din ce în ce mai rare. Fostul lider PSD şi-a schimbat viaţa de când a ieşit din lumea politică

Cele trei Bugatti au fost conduse pe suprafața înghețată a lacului, într-un cadru spectaculos de zăpadă și munți, oferind o imagine aproape ireală: unele dintre cele mai agresive și radicale mașini din lume rulând pe un teren unde aderența este aproape inexistentă.

Fiecare dintre cele trei exemplare avea o configurație vizuală diferită, unul cu fibră de carbon expusă, unul cu accente albastre combinate cu carbon, iar al treilea într-o combinație de roșu intens și negru.

Bugatti, de la concept extrem la hypercar de colecție

Bugatti reprezintă versiunea de serie a unuia dintre cele mai radicale concepte create vreodată de producătorul francez.

Mașina este considerată cea mai apropiată interpretare Bugatti de un prototip de Le Mans disponibil pentru clienți privați.

Performanțele sale sunt extreme: accelerație de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,2 secunde și o forță de apăsare aerodinamică de aproape 3.000 kg la viteza maximă teoretică de 380 km/h.

Evident, pe gheață, aceste cifre rămân pur teoretice, dar simpla prezență pe un lac înghețat a fost suficientă pentru a transforma evenimentul într-un moment istoric pentru pasionații auto.

Prezența a trei astfel de mașini într-un singur loc este extrem de rară, având în vedere producția limitată. Faptul că proprietarii au acceptat să le conducă într-un mediu atât de riscant arată că nu toți colecționarii de hypercaruri se limitează la expunerea statică a vehiculelor în garaje private sau muzee personale.

Parada hypercarurilor și a legendelor Bugatti la The I.C.E. St. Moritz

Mașinile nu au fost însă singurele vedete ale evenimentului. La St. Moritz au fost prezente și trei modele Bugatti Veyron extrem de rare, inclusiv ediții speciale precum Grand Sport Vitesse Soleil de Nuit, Meo Costantini și una dintre cele doar trei versiuni Rembrandt Bugatti Grand Sport Vitesse existente în lume.

La eveniment a participat și Mate Rimac, CEO-ul Bugatti Rimac, care a adus două exemplare Rimac Nevera și a condus pe zăpadă un Bugatti EB110 clasic, un model legendar din anii ’90.

Mai mult decât atât, au fost expuse și modele istorice Bugatti, precum Type 13, Type 35 și Type 37A, transformând evenimentul într-o adevărată expoziție vie a evoluției mărcii.

Organizatorii și reprezentanții Bugatti au subliniat caracterul unic al evenimentului, în care mașini construite pentru performanță extremă au fost puse într-un context complet diferit, mai degrabă artistic și simbolic decât competițional.

Fără dar și poate, combinația dintre hypercaruri moderne, modele istorice și decorul natural al Alpilor elvețieni a creat un spectacol rar, greu de replicat.