Se pregătește o schimbare majoră pentru Centrul Vechi din București. Ciucu spune că pietonalizarea a fost făcută greșit și că mașinile ar putea reveni după ani de interdicții
Centrul Vechi al Bucureștiului ar putea trece printr-o schimbare greu de imaginat în urmă cu câțiva ani: mașinile ar putea reveni pe unele dintre străzile transformate în zone pietonale. Nu ar fi vorba despre redeschiderea completă a cartierului pentru trafic și nici despre permiterea parcării printre terase, ci despre crearea unor culoare limitate care să le ofere acces firmelor și furnizorilor.
Ciprian Ciucu consideră că pietonalizarea zonei a fost făcută greșit și că interzicerea totală a accesului auto a contribuit la plecarea unor companii din Centrul Vechi. Primarul susține că firmele care s-au instalat aici după consolidarea clădirilor au întâmpinat dificultăți inclusiv atunci când trebuiau să încarce sau să descarce marfă, motiv pentru care multe dintre ele au ales să plece.
Mașinile ar putea reveni doar pe anumite trasee
Soluția luată în calcul nu presupune întoarcerea la traficul de odinioară. Ciucu vorbește despre una sau două zone care ar putea fi redeschise circulației, fără permiterea opririi sau parcării, astfel încât micile și marile afaceri să poată funcționa mai ușor.
Primarul mai propune amenajarea unei parcări în apropierea Străzii Franceze, despre care spune că ar putea încuraja revenirea companiilor mici și mijlocii. Scopul ar fi transformarea Centrului Vechi într-o zonă cu activități mai diverse, care să nu depindă aproape exclusiv de restaurante, baruri și viața de noapte.
Deocamdată, este vorba despre o propunere și despre o direcție de lucru, nu despre o decizie adoptată sau despre un calendar anunțat pentru revenirea mașinilor.
Ciucu susține că plecarea firmelor a schimbat treptat profilul economic al zonei. Restaurantele care funcționau mai ales în timpul zilei și activitățile conexe au pierdut o parte din public, iar Centrul Vechi a ajuns să fie asociat mai ales cu distracția nocturnă. În anumite intervale, spune edilul, cartierul poate deveni o zonă nesigură și chiar o capcană pentru turiștii străini.
Din acest motiv, primarul a cerut și o prezență mai consistentă a Poliției Locale. Regândirea Centrului Vechi ar urma astfel să cuprindă nu doar accesul și activitatea economică, ci și siguranța, aspectul străzilor și modul în care zona este folosită pe parcursul întregii zile.
Planurile se înscriu într-o strategie mai amplă de regenerare a centrului Capitalei. Ciprian Ciucu a vorbit în ultimele luni despre prioritizarea mai multor zone, printre care Calea Victoriei, Piața Amzei, Piața Lahovari, Bulevardul Magheru și culoarul Dâmboviței. Programul său pentru București menționează chiar nevoia unui echilibru între spațiile pietonale și traficul necesar funcționării economice a centrului.
În paralel, Primăria pregătește punerea în siguranță a Palatului Voievodal – Curtea Veche, monument vechi de aproximativ 570 de ani, aflat într-o stare avansată de degradare. După consolidare și restaurare, ansamblul ar urma să revină în circuitul turistic și să găzduiască spații expoziționale și evenimente culturale.
Centrul Vechi nu va redeveni peste noapte o zonă deschisă mașinilor, dar declarațiile primarului arată că actualul model este pus sub semnul întrebării. Miza nu este doar circulația, ci readucerea firmelor, a activităților de zi și a unui public mai variat într-o parte a orașului care, în ultimii ani, a ajuns să trăiască mai ales după lăsarea serii.