Pe unde va trece metroul în Chiajna. Noile staţii, anunţate de Metrorex. Investiţiile sunt uriaşe

Locuitorii din vestul Capitalei ar putea avea, în următorii ani, acces direct la metrou, după ce Primăria Capitalei şi Metrorex au anunţat extinderea magistralei M3 spre Chiajna, Centura Capitalei şi Cartierul Latin, unul dintre cele mai aglomerate puncte din jurul Bucureştiului. Proiectul a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului Bucureşti, la iniţiativa primarului Sectorului 6, Ciprian Ciucu, iar autorităţile spun că lucrările vor fi realizate în parteneriat între Primăria Capitalei, Metrorex, Ministerul Transporturilor şi Primăria Sectorului 6.

Metroul va ajunge spre Chiajna şi Militari Residence

Una dintre cele mai importante extinderi anunţate ale metroului este cea a magistralei M3 din zona Preciziei către Chiajna, acolo unde traficul a devenit sufocant în ultimii ani din cauza dezvoltării accelerate a cartierelor rezidenţiale. Potrivit planului prezentat de autorităţi, tronsonul Preciziei – Chiajna va avea aproximativ 3,3 kilometri şi două staţii supraterane.

Noua rută va conecta direct magistrala M3 cu zona Militari Residence şi cu Complexul Comercial Militari, două dintre cele mai circulate puncte din vestul Capitalei.

Pentru zecile de mii de oameni care locuiesc deja în Chiajna şi fac zilnic naveta spre Bucureşti, proiectul ar putea reduce considerabil timpul petrecut în trafic.

Vezi și:

O plantă ignorată ani la rând de fermieri se vinde acum cu până la 1.000 de euro kilogramul. Tot mai multe restaurante o caută

Alte patru staţii spre Centura Capitalei

Planul de extindere include şi un tronson între staţia Păcii şi Linia de Centură Vest, care va avea 3,7 kilometri şi patru staţii subterane. Acest segment este important deoarece va conecta metroul cu inelul feroviar al Bucureştiului din partea de vest, ceea ce ar putea transforma zona într-un nou punct strategic pentru transportul public.

Autorităţile susţin că proiectul este esenţial pentru descongestionarea traficului rutier şi reducerea poluării, mai ales în condiţiile în care vestul Capitalei este una dintre cele mai aglomerate zone din România.

Metrou şi spre Cartierul Latin

Un alt tronson anunţat este cel dintre Preciziei şi Cartierul Latin din Bragadiru. Acesta va avea aproximativ 4,36 kilometri şi două staţii supraterane, urmând să deservească una dintre cele mai mari zone rezidenţiale dezvoltate în ultimii ani la periferia Capitalei.

Locuitorii din Cartierul Latin se confruntă în prezent cu trafic extrem de aglomerat, în special la orele de vârf, iar accesul la metrou este văzut ca una dintre cele mai importante soluţii pentru reducerea blocajelor.

Investiţiile vor fi uriaşe

Deşi autorităţile nu au anunţat încă valoarea oficială a investiţiei, amploarea proiectului indică sume foarte mari care vor trebui alocate pentru construcţia noilor tronsoane, a staţiilor şi a infrastructurii necesare.

Extinderea magistralei M3 presupune atât lucrări subterane, cât şi supraterane, exproprieri, studii tehnice, sisteme de siguranţă şi modernizarea conexiunilor cu infrastructura existentă.

Specialiştii din domeniu estimează că investiţiile pentru astfel de proiecte pot ajunge la sute de milioane de euro, mai ales în condiţiile creşterii costurilor pentru materiale şi construcţii din ultimii ani.

În această etapă, Primăria Capitalei va oferi asistenţă tehnică pentru Metrorex şi Primăria Sectorului 6, iar instituţiile implicate vor pregăti documentaţiile şi studiile necesare implementării proiectului.

Una dintre cele mai aşteptate extinderi ale metroului

Vestul Bucureştiului a devenit în ultimii ani una dintre zonele cu cea mai rapidă dezvoltare imobiliară, însă infrastructura rutieră a rămas mult în urmă. Din acest motiv, extinderea metroului spre Chiajna, Militari Residence şi Cartierul Latin este considerată una dintre cele mai aşteptate investiţii publice din regiune.

Dacă proiectul va fi dus la capăt, zeci de mii de oameni care locuiesc în afara Capitalei ar putea avea pentru prima dată acces rapid la reţeaua de metrou din Bucureşti.

BYD Atto 3 explodează în China: SUV-ul electric de 15.200 de euro a strâns peste 30.000 de comenzi într-o săptămână