Cât vei plăti pe transportul cu metroul în București după 1 mai 2026. Cât ajunge abonamentul lunar și unde se duc banii. Tabel cu noile prețuri 

Creșterea prețului unei călătorii cu metroul de la 5 lei la 7 lei nu înseamnă doar un cost mai mare pentru o simplă deplasare, ci schimbă semnificativ bugetul lunar al celor care folosesc zilnic transportul subteran.

Dincolo de procentul de aproximativ 40% anunțat, impactul real se vede mai ales la abonamente, acolo unde diferențele devin evidente pentru navetiști și angajați.

Cât ajung să coste abonamentele după scumpire

După 1 mai 2026, abonamentele Metrorex vor avea prețuri mai mari pe toate intervalele de timp, ceea ce înseamnă costuri suplimentare constante pentru cei care depind de metrou.

Pentru abonamentul lunar, cel mai folosit de bucureșteni, creșterea este de 40 de lei, ceea ce înseamnă un cost anual suplimentar de aproape 500 de lei.

Vezi și:

Alertă meteo de furtuni în București și alte 12 județe până la ora 23:00. Sunt așteptate vijelii, grindină și ploi torențiale

Cât costă, în realitate, o lună de transport

Dacă analizezi costurile pe termen mai lung, diferența devine și mai clară. Un abonament lunar de 140 de lei înseamnă aproximativ:

• aproape 5 lei pe zi, dacă îl împarți pe 30 de zile
• aproximativ 7 lei pe zi lucrătoare, dacă îl raportezi la 20 de zile de muncă

Prin comparație, cei care aleg să cumpere bilete individuale vor plăti mult mai mult.

Concluzia este clară: abonamentul rămâne cea mai avantajoasă variantă, chiar și după scumpire.

Vezi și:

De ce se scumpesc biletele la metrou. Explicația oferită de ministrul Transporturilor bucureștenilor nemulțumiți de decizie

Tarifele integrate Metrorex + STB cresc și ele

Pentru cei care folosesc transportul combinat, creșterile sunt și mai vizibile. Sistemul integrat Metrorex-STB va avea tarife mai mari pe toate tipurile de abonamente.

Aceste tarife reflectă tendința generală de scumpire a transportului public din București.

De ce cresc prețurile la metrou

Potrivit documentelor oficiale, majorarea tarifelor vine pe fondul unui dezechilibru financiar semnificativ. Subvenția alocată Metrorex pentru 2026 nu acoperă toate costurile, iar compania estimează pierderi de peste 450 de milioane de lei.

Prin această ajustare, veniturile lunare ar urma să crească cu peste 10 milioane de lei, contribuind la reducerea deficitului și la susținerea funcționării sistemului.

Ce trebuie să știe călătorii

Un detaliu important este că biletele și abonamentele cumpărate înainte de intrarea în vigoare a noilor tarife vor putea fi folosite până la expirare sau până la epuizarea călătoriilor.

Pentru cei care folosesc frecvent metroul, diferența de preț poate părea mică la prima vedere, dar pe termen lung devine un cost constant care trebuie luat în calcul în bugetul lunar.

Creșterea tarifelor confirmă o realitate tot mai prezentă: transportul public devine mai scump, iar planificarea cheltuielilor devine esențială pentru utilizatorii zilnici.

Țările în care salariații păstrează cea mai mare parte din salarii după plata taxelor. România este depășită de aproape toate statele din UE