Lamborghini Fenomeno Roadster, bestia decapotabilă de peste o mie de cai putere, pe care aproape nimeni nu o va putea cumpăra

Lamborghini a prezentat Fenomeno Roadster, o mașină care pare construită mai degrabă pentru postere, colecții private și garaje climatizate decât pentru drumurile obișnuite. Este cel mai puternic model decapotabil produs până acum de constructorul din Sant’Agata Bolognese și intră în categoria ultra-exclusivă Few-Off, acolo unde cifrele contează aproape la fel de mult ca raritatea.

Noul Fenomeno Roadster va fi produs în doar 15 exemplare, ceea ce îl face și mai greu de obținut decât versiunea coupé. Lamborghini descrie modelul ca pe un supercar cu motor V12 hibrid capabil să livreze 1.080 CV, echivalentul a aproximativ 1.065 CP, iar performanțele sunt exact la nivelul pe care îl aștepți de la o astfel de extravaganță tehnologică: 0-100 km/h în 2,4 secunde, 0-200 km/h în 6,8 secunde și o viteză maximă de peste 340 km/h.

Un V12 hibrid dus la extrem

Fenomeno Roadster folosește o evoluție a sistemului plug-in hybrid de pe Revuelto. În centrul mașinii se află un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri, susținut de trei motoare electrice. Două dintre acestea acționează puntea față, iar al treilea este integrat în transmisia automată cu dublu ambreiaj și opt trepte.

Motorul termic dezvoltă singur 824 CP la 9.250 rpm, o valoare care spune totul despre caracterul acestei mașini. Nu este doar un supercar rapid, ci un monument dedicat ideii de motor V12 într-o eră în care electrificarea schimbă radical industria. Bateria litiu-ion de 7 kWh alimentează partea electrică a sistemului și contribuie la acel total impresionant de 1.080 CV.

Vezi și:

Alertă meteo de furtuni în București și alte 12 județe până la ora 23:00. Sunt așteptate vijelii, grindină și ploi torențiale

Diferența față de Revuelto nu este doar de putere. Fenomeno Roadster este gândit ca un model de colecție, o demonstrație de inginerie și imagine, o mașină care împinge platforma hibridă Lamborghini spre zona extremă. În loc să fie doar un Revuelto fără plafon, roadsterul primește soluții aerodinamice proprii, adaptate la lipsa acoperișului și la nevoia de stabilitate la viteze foarte mari.

Lamborghini Fenomeno Roadster/Autocar.com

Aerodinamică agresivă pentru o mașină fără plafon

Eliminarea plafonului nu este un simplu exercițiu de design. Pentru o mașină care depășește 340 km/h, aerul devine unul dintre cei mai mari adversari. Lamborghini a creat pentru Fenomeno Roadster un pachet aerodinamic nou, construit pentru a păstra valori apropiate de cele ale coupé-ului în privința apăsării, stabilității și echilibrului.

Un spoiler suplimentar montat deasupra parbrizului direcționează aerul peste habitaclu și spre capacul motorului. Acesta ajută V12-ul să primească aer rece chiar și în lipsa canalului S-duct folosit pe coupé. Capacul motorului are prize de aer hexagonale, un motiv vizual care se regăsește și în interior, pe gurile de ventilație și pe afișajul instrumentarului.

Barele de protecție în caz de răsturnare au fost integrate în spatele scaunelor sport, devenind parte din structura mașinii. Lamborghini susține că această zonă a fost una dintre cele mai dificile provocări, pentru că trebuia să combine siguranța pasagerilor cu eficiența aerodinamică și reducerea turbulențelor în habitaclu.

Lamborghini Fenomeno Roadster/Autocar.com

Exclusivitate dusă până la obsesie

Ca și versiunea coupé, Fenomeno Roadster folosește un monococ din fibră de carbon și o structură frontală din materiale compozite forjate. Lamborghini spune că această construcție îi permite decapotabilei să păstreze o rigiditate apropiată de cea a coupé-ului, un detaliu esențial pentru o mașină care trebuie să suporte accelerații și forțe laterale extreme.

Sistemul de frânare include discuri carbon-ceramice CCM-R Plus, iar amortizoarele de competiție sunt reglabile manual. Pentru utilizarea de zi cu zi, dacă se poate vorbi despre așa ceva în cazul unei mașini produse în 15 exemplare, Fenomeno Roadster vine cu pneuri Bridgestone Potenza Sport de înaltă performanță. Pentru circuit, vor exista și anvelope semi-slick.

Fenomeno Roadster este mai mult decât o decapotabilă foarte rapidă. Este un semnal că Lamborghini vrea să păstreze teatralitatea V12-ului chiar și în epoca hibridă. Da, are motoare electrice, baterie și tehnologie modernă, dar spiritul rămâne același: zgomot, exces, forme tăioase și performanță absurdă.

Pentru cei mai mulți, această mașină va rămâne un obiect de privit, nu de condus. Dar tocmai acesta este rostul ei. Fenomeno Roadster nu încearcă să fie rațional, accesibil sau practic. Este Lamborghini în forma sa cea mai dramatică: rar, brutal, scump, spectaculos și complet lipsit de modestie.

Cât ajungi să plătești pentru un apartament cumpărat prin credit în 2026. Exemplu de calcul pentru o locuință de 80.000 de euro finanțată pe 30 de ani