Jeep, Dodge și Chrysler, vizate de o rechemare în service în masă. Problema care poate afecta camera din spatele mașinii

Stellantis a anunțat o amplă campanie de rechemare care vizează aproape 955.000 de vehicule la nivel mondial, după identificarea unei probleme software care poate afecta funcționarea camerei video pentru mersul înapoi.

Defecțiunea nu este legată de componentele mecanice ale automobilelor, ci de sistemul multimedia. Potrivit companiei, un software instalat pe unitatea radio poate împiedica afișarea imaginilor transmise de camera din spatele mașinii.

Cea mai mare parte a vehiculelor afectate se află în Statele Unite, însă campania de rechemare include și automobile comercializate în Canada, Mexic și pe alte piețe internaționale.

Ce modele sunt afectate de campania de rechemare

În total, aproximativ 848.000 de vehicule din Statele Unite sunt incluse în această acțiune. Lista modelelor afectate este una extinsă și cuprinde automobile produse în anii 2026 și 2027 din mai multe game ale grupului Stellantis.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Printre acestea se numără:

• Chrysler Pacifica;
• Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid;
• Chrysler Voyager;
• Dodge Charger;
• Jeep Cherokee;
• Jeep Compass;
• Jeep Gladiator;
• Jeep Grand Cherokee;
• Jeep Grand Wagoneer;
• Jeep Wrangler;
• Ram 1500;
• Ram 2500;
• Ram ProMaster.

Compania estimează că alte aproximativ 107.000 de vehicule aflate în Canada, Mexic și pe alte piețe sunt afectate de aceeași problemă.

Actualizarea va fi instalată de la distanță

Stellantis a anunțat că problema va fi rezolvată printr-o actualizare software transmisă direct către automobile. Șoferii vor primi o notificare pe ecranul sistemului multimedia atunci când actualizarea va deveni disponibilă.

Procesul se va desfășura prin intermediul tehnologiei OTA (over-the-air), ceea ce înseamnă că, în cele mai multe cazuri, nu va fi necesară deplasarea într-un service autorizat. Compania nu a precizat cât timp va dura distribuirea actualizării pentru toate vehiculele incluse în campanie.

Producătorul spune că nu au fost raportate accidente

Potrivit informațiilor comunicate de Stellantis, până în prezent nu au fost raportate accidente sau persoane rănite care să poată fi asociate cu această defecțiune.

Totuși, producătorul recomandă șoferilor să utilizeze oglinzile laterale și oglinda retrovizoare atunci când efectuează manevre de mers înapoi, în cazul în care imaginea transmisă de cameră nu apare pe ecran.

Camerele pentru mersul înapoi au devenit obligatorii în Statele Unite

Importanța acestor sisteme de asistență a fost subliniată și de autoritățile americane. În 2014, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din Statele Unite a decis ca toate vehiculele ușoare comercializate după 2018 să fie echipate cu camere pentru mersul înapoi.

Decizia a fost luată după ce autoritățile au constatat că accidentele produse în timpul manevrelor de mers înapoi provocau, în medie, aproximativ 210 decese și 15.000 de răniți în fiecare an. Datele oficiale arătau că aproape o treime dintre victimele decedate erau copii cu vârsta de cel mult cinci ani.

Ce trebuie să faci dacă ai plătit rovinieta pentru un an. Sistemul TollRo, explicat pe înțelesul tuturor