Dreame vrea să depășească Tesla Roadster înainte ca Elon Musk să o lanseze: conceptul nebunesc cu 0-100 km/h în 0,9 secunde

Dreame, compania chineză cunoscută mai ales pentru aspiratoare robot, electrocasnice inteligente și gadgeturi pentru casă, încearcă să intre în industria auto printr-o ușă pe care puțini ar fi îndrăznit măcar să o deseneze. Noul concept Nebula NEXT 01 JET Edition promite o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 0,9 secunde, un timp care ar depăși aproape orice reper cunoscut pentru automobilele electrice și ar face inclusiv Tesla Roadster să pară, cel puțin pe hârtie, mai puțin spectaculos decât la momentul prezentării sale din 2017.

Dreame susține că secretul nu stă doar într-un sistem electric de putere absurdă, ci în folosirea a două boostere cu combustibil solid, capabile să furnizeze un impuls suplimentar de până la 100 kN. Practic, compania nu mai încearcă să accelereze mașina doar prin roți, ci să adauge o componentă de propulsie externă, apropiată ca principiu de rachete. Tocmai aici apare și fascinația, dar și scepticismul: în timp ce Dreame își prezintă conceptul drept o demonstrație de inovație extremă, numeroși observatori remarcă faptul că între un show-car spectaculos și un automobil care poate exista legal, sigur și repetabil în producție este o distanță imensă.

O mașină electrică ajutată de rachete, nu doar de cai-putere

Problema accelerației sub o secundă nu este simpla putere a motorului. Supercarurile electrice de ultimă generație sunt deja limitate, la plecarea de pe loc, nu de cât cuplu pot livra, ci de câtă aderență pot transmite anvelopele către asfalt. După un anumit punct, adăugarea de cai-putere nu mai scurtează semnificativ timpul 0-100 km/h, pentru că roțile nu mai reușesc să transforme energia în mișcare fără patinare. De aceea, pentru a obține performanțe realmente sub o secundă, trebuie schimbate regulile jocului: fie crești radical aderența printr-un sistem care apasă mașina pe sol, fie introduci o forță de propulsie care nu depinde doar de pneuri.

Vezi și:

VIDEO Imagini dramatice din timpul celor două cutremure devastatoare din Venezuela. Clădiri prăbușite și panică pe străzile din Caracas

Dreame a ales a doua cale. Nebula NEXT 01 JET Edition este descrisă ca o versiune radicalizată a conceptului Nebula NEXT 01, cu două propulsoare cu combustibil solid construite special pentru a oferi acel impuls inițial disproporționat. Compania vorbește despre activare în 150 de milisecunde și despre un sprint 0-100 km/h în 0,9 secunde. Dacă valoarea ar fi realizată în condiții reale și comparabile, ar depăși inclusiv recordul foarte special al unei mașini electrice ultraușoare construite de studenți, care a coborât sub pragul unei secunde, dar într-o formulă fără legătură cu un automobil de stradă convențional.

În același timp, conceptul Dreame nu este prezentat doar ca un experiment de accelerație. Producătorul vorbește despre tehnologii precum LiDAR de înaltă rezoluție DHX1, autonomie avansată pentru scenarii urbane, direcție by-wire, frânare by-wire și suspensie electromagnetică. Alte relatări despre concept menționează și o baterie solid-state pe bază de sulfuri, cu densitate energetică extrem de ridicată, deși multe dintre aceste detalii rămân în zona declarațiilor de produs, nu a unor performanțe validate independent. În acest stadiu, Nebula NEXT 01 JET Edition funcționează mai degrabă ca o vitrină de ambiții tehnice decât ca un proiect auto complet demonstrat.

Sistemul de propulsie de la Dreame Hypercar

Comparația inevitabilă cu Tesla Roadster și întrebarea producției reale

Dreame nu a ales întâmplător acest teritoriu. Tesla Roadster, prezentat în 2017, a devenit de aproape un deceniu simbolul promisiunilor extreme din zona mașinilor electrice de performanță. Tesla încă afișează oficial pentru Roadster o accelerație de 0-60 mph în 1,9 secunde, adică aproximativ 0-97 km/h, însă Elon Musk a vorbit de-a lungul timpului despre un pachet SpaceX cu propulsoare cu aer comprimat, capabil să coboare timpul spre aproximativ 1,1 secunde sau chiar sub pragul unei secunde în versiuni ulterioare ale discursului său. Problema este că noul Roadster nu a ajuns nici până astăzi în producție, iar calendarul său a fost amânat în mod repetat.

Vezi și:

Cristiano Ronaldo bate palma cu Dreame – de ce s-ar putea să ai mai mare încredere în gadgeturile gigantului

REVIEW Dreame X60 Ultra Complete – aspiratorul robot de top cu, probabil, cea mai utilă implementare de inteligență artificială. Include și consumabile pentru un an de zile

Prin Nebula NEXT 01 JET Edition, Dreame a reușit cel puțin să ocupe pentru moment scena mediatică pe care Tesla a lăsat-o liberă. Compania chineză spune că vrea să construiască „cea mai rapidă mașină din lume” și a sugerat o intrare în producție începând din 2027 pentru familia sa de automobile. A mai anunțat și un parteneriat cu BNP Paribas pentru dezvoltarea unei fabrici în apropiere de Berlin, destinată viitoarelor sale modele auto. Totuși, până acum nu există suficiente detalii tehnice publice, prototipuri rulate independent sau confirmări solide care să transforme această promisiune într-un plan industrial greu de contestat.

Scepticismul este, așadar, justificat. Un automobil de serie cu boostere pe combustibil solid ar ridica probleme serioase de siguranță, omologare, costuri și utilizare practică. Spre deosebire de un sistem cu aer comprimat, realimentarea unui set de propulsoare de tip rachetă nu este tocmai ceva ce ai face la stația de încărcare dintre două drumuri. În plus, activarea acestor boostere ar anula măcar parțial ideea de accelerație complet lipsită de emisii, unul dintre argumentele-cheie ale automobilelor electrice. Din acest punct de vedere, conceptul Dreame este spectaculos mai ales ca demonstrație de imaginație inginerească și de marketing, nu ca soluție matură pentru șosea.

Cu toate acestea, cazul Xiaomi a arătat că marile companii chineze din afara industriei auto pot intra pe piață cu o viteză care, până de curând, părea neverosimilă. Din acest motiv, Dreame nu poate fi respinsă din start drept o simplă excentricitate. Poate că Nebula NEXT 01 JET Edition nu va ajunge niciodată pe stradă în forma anunțată. Dar faptul că o companie asociată cu aspiratoarele robot își permite să provoace mediatic Tesla Roadster spune ceva important despre noua realitate a industriei: granița dintre electronice de consum, software, baterii și automobile se subțiază rapid, iar ambițiile cele mai extravagante nu mai vin doar de la producătorii auto tradiționali.

Roboții vor înlocui 700.000 de curieri. Avertismentul dur venit chiar de la șeful unuia dintre cei mai mari retaileri online din China