De ce pun unii șoferi folie de aluminiu pe cheia mașinii. Trucul simplu care poate avea un rol important

De ce pun unii șoferi folie de aluminiu pe cheia mașinii. Trucul simplu care poate avea un rol important
Cheia mașinii în folie de aluminiu: truc util sau mit? (Foto: Captura video)
Diana Dumitrache
Google Urmărește pe Google

O bucată de folie de aluminiu, un obiect pe care aproape toată lumea îl are în bucătărie, este folosită de unii șoferi pentru a-și proteja cheia mașinii. Metoda este asociată în special cu autoturismele dotate cu sisteme keyless, care permit descuierea și, în anumite cazuri, pornirea mașinii fără introducerea unei chei clasice. Explicația ține de blocarea sau atenuarea comunicației radio dintre cheia electronică și automobil.

De ce sunt vizate mașinile cu sistem keyless

Sistemul keyless este foarte comod. Șoferul se apropie de mașină având cheia în buzunar sau în geantă, iar autoturismul detectează dispozitivul și permite deschiderea portierelor. La multe modele, motorul poate fi apoi pornit prin simpla apăsare a unui buton.

Tocmai această comunicare wireless a făcut însă posibilă apariția unor metode de furt cunoscute generic drept atacuri de tip „relay”. Ideea generală este că infractorii încearcă să extindă sau să retransmită comunicația dintre cheia aflată în locuință și automobilul parcat afară, astfel încât mașina să interpreteze situația ca și când cheia autorizată s-ar afla în apropiere.

Din acest motiv, una dintre recomandările de prevenție este reducerea posibilității ca semnalul cheii să poată fi recepționat din exterior.

Ce face folia de aluminiu

Aici intervine folia. Un material conductor poate atenua undele electromagnetice dacă dispozitivul este înconjurat corespunzător, principiul fiind asemănător, într-o formă rudimentară, cu cel al unei incinte de ecranare electromagnetică.

De exemplu, dacă o cheie keyless este învelită complet în mai multe straturi de folie și apropiată apoi de mașină, este posibil ca autoturismul să nu o mai detecteze. Eficiența depinde însă de frecvențele utilizate, de modul în care este împachetată cheia și de existența unor spații prin care semnalul poate trece.

Tocmai de aceea, folia de aluminiu nu ar trebui prezentată drept o metodă infailibilă de protecție.

Un test simplu arată dacă semnalul mai trece

Proprietarul poate verifica fără echipamente speciale dacă metoda aleasă blochează comunicarea obișnuită a cheii. Cheia poate fi pusă în recipientul sau învelișul folosit pentru ecranare, după care proprietarul se apropie de propria mașină și încearcă să o deschidă în modul keyless normal.

Dacă portiera se descuie în continuare, ecranarea nu este suficientă. Dacă automobilul nu mai detectează cheia, semnalul necesar sistemului keyless este cel puțin blocat sau atenuat suficient în condițiile testului.

De ce nu ar trebui să ții cheia lângă ușa casei

Pentru proprietarii mașinilor cu acces keyless, contează și locul în care este păstrată cheia. Dacă autoturismul este parcat în fața casei, iar cheia se află imediat lângă ușa sau fereastra dinspre stradă, distanța dintre cele două este foarte mică. Mutarea cheii mai departe de pereții exteriori, uși și ferestre este o măsură simplă care poate adăuga un obstacol suplimentar.

Același lucru este valabil și pentru cheia de rezervă. Protejarea cheii folosite zilnic, în timp ce rezerva rămâne într-un sertar lângă intrare, poate anula o parte din beneficiu.

O husă Faraday este mai practică

Folia de aluminiu poate funcționa ca soluție improvizată, însă nu este cea mai comodă metodă pentru utilizarea zilnică. Se rupe, trebuie aplicată corect și poate deveni incomodă de fiecare dată când proprietarul pleacă cu mașina.

Există huse și cutii de ecranare pentru cheile auto, cunoscute frecvent drept huse sau cutii Faraday, concepute special pentru atenuarea semnalelor radio. Și acestea trebuie testate periodic, deoarece uzura materialului poate afecta performanța.

Unele automobile moderne permit, de asemenea, dezactivarea funcției keyless din setările mașinii sau au chei care își reduc automat activitatea după o perioadă în care nu detectează mișcare. Opțiunile diferă însă de la un producător la altul.

Folia nu protejează mașina de orice metodă de furt

Este importantă și limita acestui truc. Ecranarea cheii vizează în principal riscul asociat comunicației wireless cu aceasta și nu transformă automobilul într-unul imposibil de furat.

Pentru o protecție mai bună pot fi combinate mai multe măsuri: păstrarea cheilor departe de intrarea în locuință, o husă de ecranare verificată, dezactivarea sistemului keyless atunci când mașina permite acest lucru și folosirea unor dispozitive mecanice antifurt.

Așadar, motivul pentru care unii oameni își învelesc cheia mașinii în folie de aluminiu nu are legătură cu protejarea bateriei sau cu prelungirea duratei de viață a telecomenzii. Scopul este ecranarea semnalului radio al cheii, o măsură simplă folosită mai ales de proprietarii mașinilor cu acces fără cheie.