Dacia accelerează electrificarea: 4 modele electrice până în 2030 și un Sandero complet reinventat

Dacia intră într-o nouă etapă de dezvoltare și anunță un plan ambițios care schimbă direcția brandului pentru următorii ani.

Constructorul de la Mioveni vrea să-și extindă semnificativ oferta de modele electrice și să țină pasul cu transformările rapide din industria auto.

Anunțul vine în contextul strategiei globale a Renault Group, care a prezentat recent planul de electrificare denumit „futuREady”. Acesta prevede lansarea a zeci de modele noi până la finalul deceniului, iar Dacia este o piesă importantă în acest puzzle.

Pentru publicul larg, cea mai importantă veste este simplă: până în 2030, Dacia va avea nu mai puțin de patru modele 100% electrice în gamă. Practic, brandul care a devenit sinonim cu mașinile accesibile vrea să aducă această filozofie și în zona electrică.

Vezi și:

Primul român mușcat de peștele-iepure în Grecia. Cum arată rana și ce spune după incident: „Îl văd cum sare ca ars”

Ce știm despre noile modele electrice Dacia

Primul pas concret vine chiar în 2026, când este așteptat al doilea model electric al mărcii. Acesta va fi poziționat în segmentul A, adică în zona mașinilor de oraș compacte și accesibile.

Un detaliu important este prețul: viitorul model ar urma să pornească de sub pragul de 18.000 de euro, ceea ce îl poate transforma într-una dintre cele mai accesibile electrice de pe piața europeană.

Noul model va fi construit pe platforma RGEV Small, dezvoltată de Renault, și are deja un element interesant în spate: timpul de dezvoltare. Oficialii spun că mașina a fost concepută în mai puțin de 16 luni, un ritm extrem de rapid pentru industrie.

Vezi și:

Dacia ca fenomen românesc și european: de ce continuă să atragă clienți într-o industrie auto tot mai complicată

Dacia în 2027 și mai departe: cât de mult va putea păstra rețeta low cost într-o piață tot mai scumpă

Spre deosebire de Dacia Spring, care este produsă în China, noul model va fi fabricat în Europa. Acest aspect poate influența atât percepția clienților, cât și disponibilitatea pe piață.

Pe termen mediu, strategia este clară: Dacia vrea să construiască o gamă completă de modele electrice accesibile, fără să renunțe la filosofia de cost redus care a consacrat brandul.

Viitorul Sandero este legatde motorizări pentru toate gusturile

Pe lângă electricele pure, Dacia nu renunță la diversitate. Următoarea generație Dacia Sandero va veni cu o gamă de motorizări multi-energie, ceea ce înseamnă că va acoperi mai multe tipuri de propulsie.

Concret, viitorul Sandero ar putea fi disponibil cu:

• motoare clasice, pe combustie
• sisteme full hybrid
• posibil chiar și variante plug-in hybrid

Această abordare arată că Dacia nu forțează o tranziție bruscă, ci preferă o adaptare treptată la cerințele pieței și la infrastructura disponibilă.

În paralel, marca și-a setat un obiectiv clar: în următorii cinci ani, aproximativ două treimi din mașinile vândute să fie electrificate, adică fie hibride, fie complet electrice.

Pe scurt, Dacia încearcă să păstreze echilibrul între accesibilitate și tehnologie. Electrificarea nu mai este doar un plan de viitor, ci devine treptat o realitate în gama actuală.

Pentru șoferi, asta înseamnă mai multe opțiuni și, cel mai probabil, prețuri mai competitive în zona mașinilor electrice, exact acolo unde piața încă are nevoie de soluții accesibile.

Cerul face spectacol la final de iunie: Marte trece pe lângă Cele Șapte Surori, într-o întâlnire rară până în 2034