Cum reușește Bulgaria să ieftinească carburanții, în timp ce România are printre cele mai mari prețuri din regiune

Vești diferite pentru șoferii de pe cele două maluri ale Dunării. În timp ce autoritățile din Bulgaria se așteaptă ca benzina și motorina să se ieftinească în următoarele luni, în România carburanții rămân considerabil mai scumpi decât la vecinii din sud. La jumătatea lunii august, diferența ajunge în unele cazuri până în apropierea a doi lei pe litru.

Situația este cu atât mai interesantă cu cât Bulgaria s-a confruntat, la rândul său, cu riscuri serioase în ceea ce privește aprovizionarea. Rafinăria de la Burgas este legată de grupul rus Lukoil, afectat de sancțiuni, iar autoritățile au fost nevoite să găsească soluții pentru a evita perturbarea pieței.

Acum, oficialii bulgari spun că piața se îndreaptă spre normalizare și anticipează o reducere a prețurilor în lunile următoare.

Bulgaria a evitat blocarea rafinăriei de la Burgas

Una dintre explicații se află la Burgas, unde funcționează cea mai importantă rafinărie a Bulgariei. Continuarea activității acesteia a devenit o problemă sensibilă după sancțiunile aplicate grupului Lukoil.

Vezi și:

Pensia anticipată pentru femei în 2026. Ce acte trebuie depuse și când sunt necesare certificatele de naștere ale copiilor

Marea Britanie a prelungit până la 29 octombrie 2026 licența care permite continuarea anumitor tranzacții cu entitățile bulgare ale Lukoil. Măsura permite menținerea operațiunilor și contribuie la evitarea unor probleme de aprovizionare pe piața bulgară.

Evgeni Simeonov, administratorul special al operațiunilor Lukoil din Bulgaria, a anunțat că aprovizionarea cu țiței este asigurată până la sfârșitul lunii septembrie, în timp ce pentru livrările din octombrie sunt purtate negocieri.

Practic, Bulgaria încearcă să păstreze rafinăria funcțională și să evite apariția unui deficit de combustibil, un scenariu care ar pune presiune suplimentară pe prețurile de la pompă.

Vezi și:

Diferența dintre un plin cu GPL și unul cu benzină sau motorină. Cât economisesc șoferii la prețurile de azi

Vânzările de mașini electrice s-au dublat în Rusia după atacurile asupra rafinăriilor

De ce Bulgaria se așteaptă acum la ieftiniri

Autoritățile de la Sofia susțin că stabilizarea aprovizionării permite pieței să revină treptat la normal. Ministrul Economiei, Aleksandar Pulev, și conducerea rafinăriei de la Burgas estimează că prețurile carburanților ar urma să scadă în lunile următoare.

Țițeiul utilizat în prezent este achiziționat de la mari furnizori internaționali, potrivit administratorului rafinăriei, iar Bulgaria nu mai importă țiței rusesc. Documentele oficiale bulgare arată că rafinăria de la Burgas a fost adaptată pentru procesarea altor tipuri de petrol.

Extinderea licenței nu înseamnă, așadar, că statul bulgar a găsit pur și simplu o metodă administrativă de a reduce prețul benzinei. Rolul principal al măsurilor luate este menținerea funcționării rafinăriei și a aprovizionării, ceea ce reduce riscul unui șoc suplimentar asupra pieței.

În România, motorina se vinde deja mult mai scump

Diferența dintre cele două țări este vizibilă deja la pompă. Datele analizate la jumătatea lunii august arată că, în anumite stații, carburanții din Bulgaria pot fi cu până aproape de 2 lei pe litru mai ieftini decât în România.

România se afla deja în această vară printre piețele scumpe din regiune. La începutul lunii iulie, prețul mediu al motorinei era de aproximativ 1,83 euro/litru, peste cel din Bulgaria, Polonia, Republica Moldova și Slovacia.

Diferența se simte puternic la un rezervor întreg. La numai 1,50 lei diferență pe litru, un plin de 50 de litri înseamnă 75 de lei în plus. La o diferență de 2 lei/litru, economia ajunge la 100 de lei pentru același rezervor.

Nu este de mirare că șoferii români aflați în apropierea frontierei au început să compare prețurile și chiar să treacă granița pentru alimentare. Un experiment realizat în această vară confirma deja că alimentarea în Bulgaria putea fi mai avantajoasă decât în România.

De ce carburanții sunt mai scumpi în Bulgaria decât în România

Prețul de la pompă nu este determinat numai de cât costă petrolul. În suma achitată de șofer intră prețul produsului petrolier, costurile de rafinare și distribuție, marjele comerciale, accizele și TVA.

În România, Guvernul a intervenit în această primăvară după creșterea puternică a cotațiilor internaționale. Un document oficial arăta că, între 1 februarie și 23 martie 2026, prețurile medii la pompă crescuseră cu 1,41 lei/litru pentru benzină și cu 1,85 lei/litru pentru motorină.

Bulgaria nu este ferită nici ea de scumpiri și nici ieftinirea anunțată acum nu este garantată într-o anumită proporție. Evoluția petrolului și a produselor petroliere pe piețele internaționale poate schimba rapid situația.

Diferența majoră este că Sofia anunță în acest moment că aprovizionarea rafinăriei este asigurată și că piața se îndreaptă spre normalizare, motiv pentru care oficialii se așteaptă la scăderea prețurilor. În România, șoferii pornesc de la un nivel deja mai ridicat al prețurilor, iar diferența față de Bulgaria poate deveni și mai vizibilă dacă ieftinirile anticipate de vecinii de la sud se confirmă în următoarele luni.

Domul de căldură revine peste Europa la final de septembrie. Ce temperaturi sunt așteptate în România