Bucureştenii din Sectorul 5 se plâng de şoselele înzăpezite, deşi utilajele au ieşit pe străzi. ”Se împinge zăpada”

Ninsorile abundente din ultimele zile au transformat deplasarea prin București într-o adevărată provocare. Cantitatea mare de zăpadă depusă într-un timp scurt a îngreunat circulația atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. Dacă pe marile bulevarde traficul a fost reluat relativ repede, în cartiere situația este cu totul diferită: străzi secundare acoperite de gheață, trotuare blocate și multe locuri de parcare inaccesibile.

Locuitorii din București, nemulțumiți

În mai multe zone ale orașului, oamenii spun că trebuie să meargă pe carosabil, pentru că trotuarele sunt ocupate de nămeți. Pe rețelele de socializare au apărut numeroase fotografii și filmări, iar locuitorii acuză intervenții insuficiente sau ineficiente ale autorităților locale.

Unul dintre cele mai comentate cazuri vine din Sectorul 5. Pe un grup de Facebook dedicat locuitorilor au fost publicate imagini cu utilaje trimise să curețe străzile dintre blocuri. În filmare se vede un buldoexcavator care mută zăpada dintr-o parte a drumului în cealaltă, fără ca aceasta să fie încărcată și transportată.

Autorul postării s-a arătat revoltat de modul în care se face deszăpezirea și a explicat că intervenția există, dar rezultatul este aproape inexistent: „Nu putem zice că nu se intervine, însă rezultatele vorbesc de la sine. Împingem zăpada din stânga în dreapta”.

Vezi și:

Cum funcționează drona marină MAGURA V5. Este una dintre cele mai avansate arme navale și poate parcurge până la 800 de kilometri

Postarea a adunat rapid zeci de comentarii. Mulți locuitori au spus că, deși utilajele au trecut, strada a rămas impracticabilă, iar după câteva ore situația era identică. Problema principală reclamată este faptul că zăpada nu este colectată și transportată, ci doar mutată temporar, revenind pe carosabil la următoarea manevră sau după ce trec mașinile.

Situații similare au fost semnalate și în alte sectoare ale Capitalei. În numeroase cartiere, utilajele au împins zăpada spre marginea drumului, ceea ce a dus la formarea unor adevărați pereți de omăt pe trotuare. În unele stații de autobuz, călătorii au fost nevoiți să urce sau să coboare direct în zăpadă, pentru că accesul pietonal era blocat.

Vezi și:

Cum poţi construi un balcon la parterul blocului. Tot ce trebuie să ştii despre autorizaţie şi acte necesare

Bani pentru şedinţe de psihoterapie de la primărie. Condiţiile puse şi suma pe care o pot primi cei care suferă de depresie

Canalizarea nu face față

Pentru persoanele în vârstă, părinții cu copii sau cei care folosesc cărucioare, deplasarea a devenit aproape imposibilă. Multe trotuare au rămas complet necurățate, iar pietonii s-au văzut obligați să circule pe carosabil, printre mașini.

O altă problemă a apărut imediat după ce zăpada s-a oprit. Temperaturile ușor pozitive și apariția soarelui au început să topească stratul consistent de pe străzi și acoperișuri. Apa rezultată s-a acumulat rapid, iar sistemele de canalizare nu au făcut față debitului crescut. În mai multe intersecții s-au format bălți mari, iar la trecerile de pietoni traversarea a devenit o adevărată provocare.

Pentru moment, autoritățile continuă operațiunile de deszăpezire, însă nemulțumirile locuitorilor persistă. În cartierele aglomerate, problema nu mai este doar ninsoarea, ci modul în care este gestionată după ce se oprește. Iar pentru mulți bucureșteni, imaginea utilajelor care „plimbă” zăpada dintr-o parte în alta a devenit simbolul unei ierni greu de traversat în oraș.

Munca de acasă nu îi face automat pe angajați mai fericiți. Ce arată studiile despre joburile fără birou