Apeși accelerația, dar aproape nu câștigi nimic. Cât timp economisește în realitate un șofer care depășește viteza legală

Depășirea limitei de viteză poate crea impresia că drumul până la destinație va fi mult mai scurt. Datele obținute după analizarea a 120 de milioane de deplasări arată însă că avantajul este aproape nesemnificativ. Potrivit unui studiu publicat în revista Communications Sustainability, respectarea vitezei legale ar prelungi o zi obișnuită de condus cu numai 54 de secunde.

Cercetarea a fost realizată de specialiști de la Universitatea din Minnesota și a analizat deplasări efectuate în Statele Unite, pe drumuri unde limita de viteză era de cel puțin 45 de mile pe oră, echivalentul a aproximativ 72 km/h. Pentru șoferul obișnuit, distanța medie parcursă într-o zi a fost de 46 de kilometri.

Viteza peste limită economisește doar 54 de secunde

Cercetătorii au folosit informații despre trasee, limitele de viteză și diferențele de nivel ale drumurilor. Au fost analizate aproximativ 120 de milioane de deplasări realizate în patru zile de miercuri din 2021, pentru a observa cât de des accelerează șoferii peste limită și cât timp reușesc să economisească.

Rezultatele au arătat că peste 43% dintre călătoriile monitorizate au inclus cel puțin un episod de depășire a vitezei legale. În deplasările în care șoferii au accelerat peste limită, aceștia au circulat neregulamentar aproximativ 12% din timpul petrecut la volan. (AP News)

Vezi și:

Taxele românilor în 2027: ce dispare, ce rămâne și unde pot apărea costuri mai mari. Mamele ar putea scăpa de CASS

Cu toate acestea, câștigul mediu a fost de doar 54 de secunde pe zi. Calculul este valabil pentru o distanță zilnică de aproximativ 46 de kilometri. Raportat la o săptămână întreagă, avantajul ajunge la puțin peste șase minute.

Explicația este simplă. Viteza mai mare produce un avantaj temporar numai pe porțiunile libere ale traseului. Odată ajuns într-o zonă aglomerată, șoferul poate fi oprit de un semafor, de o coloană, de lucrări sau de o intersecție în care trebuie să acorde prioritate. Mașina depășită cu câțiva kilometri în urmă poate ajunge din nou lângă el.

Consumul crește mai repede decât avantajul de timp

Viteza ridicată nu afectează doar siguranța. Rezistența aerului crește pe măsură ce automobilul se deplasează mai repede, iar motorul are nevoie de mai multă energie pentru a menține ritmul. Studiul arată că depășirea limitelor poate majora consumul de carburant cu aproximativ 2,3% până la 3%.

Vezi și:

Dacia Sandero cu cruise control: cât ajută la consum și când devine incomod pe drumurile din România

Dacia Duster și coborârile abrupte: frână de motor, sisteme de asistență și greșeli frecvente

Dacă șoferii americani ar respecta limitele afișate, cercetătorii estimează că s-ar economisi zilnic peste șase milioane de galoane de carburant. Cheltuielile ar scădea cu aproximativ 18 milioane de dolari pe zi, iar emisiile de dioxid de carbon ar fi reduse cu peste 50.000 de tone. Efectul anual ar fi comparabil cu eliminarea de pe drumuri a aproximativ 5,5 milioane de autoturisme convenționale.

Concluziile sunt valabile și pentru automobilele electrice. Analiza realizată pentru vehiculele folosite în California a arătat că reducerea vitezei îmbunătățește eficiența energetică. La viteze ridicate, bateria se descarcă mai repede, chiar dacă automobilul nu produce direct gaze de eșapament.

Consumul nu este singurul cost ascuns. Un automobil conectat poate înregistra viteza, accelerațiile și momentele de frânare. În cazul unui accident, aceste informații pot deveni relevante pentru stabilirea responsabilității, după cum arată și analiza despre datele înregistrate de mașinile moderne.

Riscul crește cu fiecare kilometru în plus

La o viteză mai mare, șoferul parcurge o distanță mai lungă înainte să apuce să reacționeze. Oboseala, telefonul, lipsa de atenție sau vizibilitatea redusă pot întârzia și mai mult momentul în care piciorul este mutat de pe accelerație pe frână.

La 50 km/h, automobilul înaintează aproape 14 metri într-o singură secundă. La 100 km/h, distanța parcursă în același interval ajunge la aproape 28 de metri. Acest calcul reprezintă doar distanța de reacție, înainte ca sistemul de frânare să înceapă efectiv să încetinească mașina.

Distanța necesară opririi depinde și de starea anvelopelor, masa automobilului, carosabil, vreme și eficiența frânelor. Ploaia, poleiul sau anvelopele uzate pot transforma câțiva metri în diferența dintre o oprire sigură și un accident. De aceea, respectarea unei distanțe suficiente între mașini rămâne esențială chiar și atunci când viteza legală nu este depășită.

Pe lângă pericolul produs, depășirea limitei poate aduce amenzi, puncte de penalizare și suspendarea dreptului de a conduce. Sancțiunea depinde de diferența dintre viteza înregistrată și limita permisă pe sectorul respectiv. Un ghid despre viteza la care poți rămâne fără permis explică principalele praguri aplicate șoferilor.

Concluzia studiului contrazice una dintre cele mai răspândite justificări ale șoferilor grăbiți. Depășirea vitezei legale nu reduce semnificativ durata unei deplasări obișnuite. În schimb, crește consumul, cheltuielile, emisiile și riscul ca o situație banală din trafic să se transforme într-un accident grav.

Orange aduce un nou serviciu de streaming pentru abonați. Cât costă FILMBOX+ Stream