Alternativa la viitoarea Dacia C-Neo și fratele său mai mare, la vânzare în România. Cât costă noile Renault Astral și Rafale în 2026, dotările complete

Dacă te uiți la ce urmează să apară în zona Dacia pentru familii, cu accent pe spațiu, eficiență și un preț care să nu sperie, e inevitabil să te gândești și la ce oferă Renault în segmentele C și D, mai ales când vorbim de două SUV-uri care pot acoperi același tip de nevoi, dar cu un plus de tehnologie și echipări mai bogate. Austral și Rafale, ambele actualizate pentru 2026, sunt deja la comandă în România și vin cu o abordare clară: mai multă conectivitate, o experiență la bord mai modernă și o gamă de motorizări electrificate care încearcă să împace consumul cu performanța.

Pentru cumpărător, partea cea mai importantă e că nu mai alegi doar între niveluri de echipare, ci între “pachete” de experiență: cât de mult te interesează audio premium, încărcare wireless mai rapidă, funcții de asistență și comfort, plus cât de mult vrei să urci spre zona de performanță, unde Rafale are inclusiv o versiune plug-in dezvoltată cu ADN Alpine. Renault spune că noile actualizări se văd în lucruri concrete, de la încărcătorul wireless Qi2 și un pachet de conectivitate nou, până la monitorizarea avansată a șoferului și un mod Smart care schimbă automat personalitatea mașinii în funcție de stilul de condus.

Renault Austral

Prețurile în România pentru Renault Austral MY26 și ce primești pe fiecare nivel

În România, Austral MY26 pornește de la 31.750 euro cu TVA, conform comunicării oficiale, iar fișa de preț arată gama completă, cu două motorizări: mild hybrid 150 auto și E-Tech full hybrid 200.

Pe scurt, prețurile de listă cu TVA pentru Austral MY26 (fără să intri în oferte, finanțări sau bonusuri) sunt:

Vezi și:

Cum funcționează drona marină MAGURA V5. Este una dintre cele mai avansate arme navale și poate parcurge până la 800 de kilometri

• evolution: 31.750 euro (mild hybrid 150 auto) sau 35.400 euro (E-Tech full hybrid 200)
• techno: 33.750 euro (mild hybrid 150 auto) sau 37.400 euro (E-Tech full hybrid 200)
• esprit Alpine: 36.700 euro (mild hybrid 150 auto) sau 40.350 euro (E-Tech full hybrid 200)

La echipare, diferențele dintre evolution, techno și esprit Alpine sunt mai ușor de citit ca “nivel de confort și tech”. Chiar de la baza evolution apar elemente pe care mulți le caută deja ca standard: instrumentar digital de 12 inch, openR link cu ecran 9 inch, navigație și servicii Google Automotive, cameră marșarier, senzori 360, cruise control adaptiv cu Stop & Go, sistem de menținere a benzii, eCall și un pachet consistent de asistență și siguranță.

Urcarea la techno aduce, între altele, ecranul openR link de 12 inch în orientare portret, încărcare wireless de tip Qi2 (menționată ca MagSafe), iluminare ambientală, geamuri spate cu tentă, jante de 19 inch și mai multă tehnologie de confort în habitaclu.

La esprit Alpine, accentul se mută pe look și pe dotări premium: jante de 20 inch, tapițerie mixtă cu inserții Alcantara, elemente de personalizare Alpine, scaune față electrice cu memorie și, pentru șofer, funcție de masaj, scaune încălzite, hayon electric hands-free și volan încălzit.

Vezi și:

Dacia și scaunele încălzite: moft plăcut sau dotare care chiar schimbă iernile grele

Cât costă Renault Rafale MY26 în 2026 și care sunt dotările care îl separă de Austral

Rafale MY26 pornește de la 40.750 euro cu TVA în România, iar gama este structurată diferit: techno, esprit Alpine și atelier Alpine, plus două motorizări, în funcție de versiune: E-Tech full hybrid 200 și hyper hibrid E-Tech 4×4 300 plug-in.

Prețurile de listă cu TVA din fișa de produs sunt:

• techno E-Tech full hybrid 200: 40.750 euro
• esprit Alpine E-Tech full hybrid 200: 45.350 euro
• esprit Alpine hyper hibrid E-Tech 4×4 300 plug-in: 49.450 euro
• atelier Alpine hyper hibrid E-Tech 4×4 300 plug-in: 53.950 euro

Pe echiparea techno, Rafale vine deja cu un pachet foarte “complet”: openR link 12 inch, navigație și Google Automotive, instrumentar digital 12 inch, încărcare wireless Qi2, scaune și climatizare pe două zone, plus elemente de design precum jantele de 20 inch. Un diferențiator clar este 4Control, sistemul de direcție cu patru roți directoare, menționat în lista de echipare, care schimbă comportamentul mașinii atât în oraș, cât și pe viraje rapide.

Trecerea la esprit Alpine aduce personalizări estetice și de interior, iar pentru versiunea plug-in apar și elemente specifice încărcării, inclusiv cabluri pentru stație Mode 3 tip 2 și priză domestică Mode 2.

Atelier Alpine este zona în care Rafale încearcă să fie mai mult decât un SUV coupe “arată bine”: include dotări de vârf precum suspensie activă predictivă cu cameră video, around view monitor 360 și parcare hands-free, LED matrix vision, hayon electric hands-free, plus scaune electrice cu memorie și masaj, la pachet cu detalii de design (de exemplu, jante de 21 inch).

În ambele cazuri, Austral și Rafale primesc pentru 2026 aceleași teme mari de actualizare: încărcător wireless Qi2, un pachet de conectivitate nou cu date integrate în sistemul multimedia (fără să depinzi de tethering), un sistem avansat de monitorizare a șoferului și modul Smart care comută automat între setările MultiSense.

Munca de acasă nu îi face automat pe angajați mai fericiți. Ce arată studiile despre joburile fără birou