Tesla anunță cea mai mare scădere a veniturilor din ultimii ani. Ce se întâmplă cu vânzările la compania lui Elon Musk

Tesla a publicat rezultatele financiare pentru al doilea trimestru din 2025, confirmând un declin semnificativ al veniturilor și al profitului.

Compania condusă de Elon Musk a obținut 1,17 miliarde de dolari profit net la venituri de 22,5 miliarde de dolari, ușor peste așteptările Wall Street (22,3 miliarde), dar cu 12% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut, când veniturile erau de 25,5 miliarde de dolari, scrie The Verge.

Încasările din vânzarea de automobile, principala sursă de profit, au scăzut cu 16,6%, de la 19,9 miliarde de dolari în trimestrul doi din 2024 la doar 16,6 miliarde acum.

Tesla a reușit să atenueze parțial această cădere prin vânzarea de credite de reglementare în valoare de 439 milioane de dolari, însă acest avantaj va dispărea curând, după ce Congresul american a aprobat planul administrației Trump de eliminare a amenzilor pentru producătorii care depășesc limitele de consum.

Livrările de mașini Tesla și profitul operațional, în declin abrupt

Tesla a livrat în trimestrul al doilea 384.122 vehicule, cu 14% mai puține decât în aceeași perioadă din 2024. Cum livrările reprezintă indicatorul direct al vânzărilor pentru un producător care vinde direct către clienți, declinul este un semnal de alarmă pentru investitori.

Și profitul operațional s-a redus drastic: minus 42% față de anul trecut, coborând sub pragul de 1 miliard de dolari. Aproape jumătate din această sumă provine tot din vânzarea de credite de reglementare.

Rezerva de numerar a companiei s-a micșorat cu 200 milioane de dolari, ajungând la 36,8 miliarde, iar cash flow-ul liber, suma rămasă după acoperirea cheltuielilor curente și a investițiilor, a fost de doar 100 milioane. Analiștii avertizează că acesta ar putea deveni negativ până la finalul anului, ceea ce ar putea provoca o scădere accentuată a prețului acțiunilor.

Se pune accent pe modele mai ieftine și reduceri masive pentru a stimula vânzările

Tesla a anunțat că în iunie a finalizat primele asamblări ale unui model mai accesibil, iar producția în volum mare este planificată pentru a doua jumătate a lui 2025.

Versiunile low-cost vor fi variante simplificate ale Model 3 și Model Y, nu un nou program complet, cum sperau mulți investitori.

Compania continuă, de asemenea, dezvoltarea Tesla Semi și Cybercab, programate pentru producție în serie abia în 2026.

Între timp, Musk încearcă să mute atenția investitorilor spre proiectele de inteligență artificială și mașini autonome, însă realitatea rămâne că Tesla trebuie să vândă mașini într-o piață din ce în ce mai competitivă.

Pe fondul războiului comercial declanșat de administrația Trump, eliminarea iminentă a subvențiilor federale pentru vehicule electrice în SUA și competiția agresivă din China și Europa, Tesla se confruntă cu o criză de cerere.

Răspunsul companiei? Discounturi și oferte de finanțare pentru toate modelele, în speranța de a salva vânzările din toamnă.

După ani de creștere spectaculoasă, Tesla oferă acum o lecție dură despre ce se întâmplă când un brand ajunge să fie afectat de controverse politice și management distras. Investitorii cer tot mai insistent ca Musk să se concentreze pe companie și să lase deoparte ambițiile politice.