S-a deschis o nouă bucată din A7. Primele imagini cu Autostrada Moldovei, se merge întins până la Focşani
România face un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere, odată cu deschiderea unui nou segment al Autostrăzii A7 – cunoscută drept Autostrada Moldovei. Şeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunţat că, începând de joi, a fost deschis traficul rutier pe lotul Pietroasele – Buzău, o porţiune de aproximativ 14 kilometri care completează una dintre cele mai aşteptate rute de mare viteză din ţară.
Un nou lot din A7, deschis traficului
Odată cu această inaugurare, şoferii pot circula neîntrerupt pe autostradă de la București până la Focșani, pe o distanță de aproximativ 200 de kilometri. Potrivit lui Cristian Pistol, acesta este un moment istoric, pentru că reprezintă prima legătură directă pe autostradă între două regiuni istorice ale României – Muntenia şi Moldova. Deschiderea traficului pe noul segment a avut loc la ora 15:00, iar impactul asupra mobilității și siguranței rutiere este unul semnificativ.
Valoarea contractului pentru construcţia lotului 3 al A7 (Pietroasele – Buzău) se ridică la 1,093 miliarde de lei, fără TVA, iar cea mai mare parte a finanţării a fost asigurată prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). În acest moment, infrastructura rutieră de mare viteză din România a ajuns la un total de 1.368 de kilometri, un prag important pentru dezvoltarea economică și conectivitatea regiunilor.
Autostrada Moldovei, un proiect strategic pentru România
Veştile bune nu se opresc aici. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat că fondurile pentru tronsoanele dintre Focşani şi Paşcani au fost deblocate, iar lucrările vor continua în ritm susţinut. Tronsoanele dintre Focşani şi Bacău, respectiv Bacău şi Paşcani, urmează să fie finalizate până în vara anului viitor, în urma trecerii finanţării de la împrumuturi la fonduri nerambursabile.
În plus, prin programul SAFE, se va realiza şi legătura dintre Paşcani şi Siret, precum şi o parte din Autostrada A8, pe traseul Ungheni – Iaşi – Paşcani. Conform declaraţiilor oficiale, până în 2030, întreaga Autostradă A7 ar trebui să fie complet funcţională până la Paşcani, iar conexiunile dintre A7 şi A8 vor fi asigurate.
Autostrada Moldovei devine, astfel, un proiect strategic pentru România, cu un rol esențial în reducerea timpilor de deplasare, dezvoltarea regională și apropierea reală dintre provinciile istorice.