Permis de conducere în România peste 65 de ani. Se schimbă legea, directiva de la Bruxelles pentru toți șoferii

Schimbări importante se pregătesc pentru șoferii din România și din întreaga Uniune Europeană. Bruxelles-ul a stabilit noile reguli privind valabilitatea permiselor de conducere, iar modificările îi vizează în mod special pe cei trecuți de 65 de ani. Directiva europeană va impune o actualizare a legislației naționale, iar impactul asupra milioanelor de șoferi seniori va fi semnificativ.

În condițiile în care speranța de viață crește, iar mobilitatea rămâne esențială la orice vârstă, noile reguli încearcă să găsească un echilibru între siguranța rutieră și dreptul la circulație.

Ce prevede noua directivă europeană pentru șoferii de peste 65 de ani

Până în prezent, permisul de conducere în România avea o valabilitate de 10 ani pentru toate categoriile de șoferi, indiferent de vârstă. Însă, odată cu noile reguli negociate între Parlamentul European și Comisia Europeană, lucrurile se schimbă radical.

În acordul de principiu stabilit recent:

•Permisele auto pentru categoriile uzuale (motociclete și mașini) vor avea o valabilitate de 15 ani.

•Țările membre UE, inclusiv România, vor putea opta pentru o valabilitate de 10 ani, dacă permisul este folosit și ca act de identitate.

•Permisele pentru camioane și autobuze vor avea o valabilitate maximă de 5 ani.

Cea mai importantă schimbare vine însă pentru șoferii de peste 65 de ani. Statele membre vor putea scurta perioada de valabilitate a permiselor pentru această categorie de vârstă. Deși încă nu s-a stabilit exact noul termen, se discută despre o reînnoire obligatorie o dată la 2 ani. Această măsură va presupune verificări periodice, menite să asigure faptul că șoferii seniori pot conduce în continuare în condiții de siguranță.

Ce alte schimbări sunt aduse de noile reguli și cum te pot afecta

O altă modificare importantă vizează controalele medicale. Înainte de a obține pentru prima dată permisul auto, fiecare candidat va trebui să treacă un control medical riguros, care va include teste de vedere și evaluarea stării cardiovasculare.

Pentru reînnoirea permiselor, statele UE vor avea opțiunea:

•fie să solicite din nou un control medical;

•fie să introducă formulare de autoevaluare a stării de sănătate;

•fie să adopte alte măsuri alternative adaptate fiecărei situații naționale.

Aceste decizii vor rămâne la latitudinea fiecărui stat membru, dar România va fi obligată să alinieze legislația națională la noile norme, cel mai probabil până în vara acestui an.

Impactul asupra șoferilor români va fi resimțit în special în cazul celor care își doresc să conducă la vârste mai înaintate. Deși o parte dintre ei se vor putea adapta ușor noilor reguli, va exista și un efort suplimentar pentru îndeplinirea noilor condiții medicale și administrative.

În acest context, este esențial să fii informat și pregătit pentru schimbările ce urmează. O planificare corectă a reînnoirii permisului, precum și respectarea noilor cerințe medicale vor deveni aspecte importante pentru orice șofer trecut de 65 de ani.