Parcarea jumătate pe stradă, jumătate pe trotuare – cât este de legală. Ce spune Codul Rutier din România

Parcarea este o provocare constantă în marile orașe din România, iar mulți șoferi aleg soluții de compromis, cum ar fi parcarea jumătate pe carosabil, jumătate pe trotuar. Deși această practică este des întâlnită, legalitatea sa depinde de anumite condiții stricte reglementate de Codul Rutier. Este esențial să cunoști prevederile legale pentru a evita amenzi și alte sancțiuni.

Este legală parcarea pe trotuar?

Conform art. 72 din OUG nr. 195/2022, parcarea pe trotuar este permisă doar dacă există indicatoare și marcaje rutiere care autorizează explicit acest lucru. În plus, șoferii care aleg să-și parcheze mașinile pe trotuar sunt obligați să lase un spațiu liber de cel puțin un metru pentru circulația pietonilor.

Dacă aceste condiții nu sunt respectate, parcarea pe trotuar este considerată neregulamentară, iar șoferii pot fi sancționați. În cazul în care trotuarul este complet blocat, poliția poate aplica amenzi și poate dispune ridicarea vehiculului.

Parcarea jumătate pe trotuar, jumătate pe carosabil – ce prevede legea?

Această practică este permisă doar în zonele în care indicatoarele rutiere specifică clar această opțiune. Indicatorul care permite parcarea parțială pe trotuar și pe carosabil este reprezentat grafic printr-o mașină desenată în două poziții: pe drum și pe trotuar.

Ce pensie încasează Angela Merkel, fostul cancelar al Germaniei, și cu ce se ocupă acum

David Popovici și-a cumpărat mașina visurilor lui. „M-am uitat la ea pe internet zi de zi, timp de doi ani”. Cum arată bolidul de 150.000 de euro

Dacă în zonă există astfel de indicatoare, parcarea este considerată legală, cu condiția respectării spațiului de un metru pentru pietoni. În lipsa unui astfel de indicator, parcarea în acest mod este considerată o încălcare a legii, chiar dacă vehiculul nu blochează complet trotuarul sau carosabilul.

Sancțiuni pentru parcare neregulamentară

Amenda pentru parcare neregulamentară poate varia în funcție de gravitatea situației:

• 2 până la 6 puncte de amendă, în funcție de circumstanțe.
• În 2025, punctul de amendă ar putea crește la 202,5 lei, ceea ce înseamnă că amenzile pentru oprire sau staționare neregulamentară ar putea începe de la aproximativ 400 de lei și pot depăși 1.200 de lei.

Poliția poate, de asemenea, să dispună ridicarea vehiculului parcat ilegal. Șoferul va suporta toate costurile asociate recuperării mașinii.

Ce riști dacă blochezi trotuarul?

Blocarea totală a trotuarului reprezintă o încălcare gravă a legislației rutiere, afectând siguranța pietonilor. Conform Codului Rutier, trotuarele sunt destinate exclusiv pietonilor, iar lipsa unui spațiu adecvat pentru aceștia poate atrage sancțiuni severe.

Poliția rutieră este autorizată să sancționeze astfel de situații prin:

• Amenzi.
• Ridicarea vehiculului.
• Eventual, suspendarea dreptului de a conduce în cazul în care obstrucția duce la incidente mai grave.

Parcarea jumătate pe trotuar, jumătate pe carosabil este legală doar dacă există marcaje sau indicatoare care permit acest lucru și dacă se respectă spațiul minim pentru pietoni. În lipsa acestor condiții, șoferii riscă amenzi considerabile, ridicarea mașinii și alte sancțiuni.

Pentru a evita problemele legale, verifică întotdeauna indicatoarele și marcajele din zonă înainte de a parca. În orașele aglomerate, respectarea regulilor de parcare contribuie nu doar la evitarea sancțiunilor, ci și la menținerea unei circulații sigure pentru toți participanții la trafic