02 dec. 2025 | 10:08

Datele schimbă piața auto: cum folosesc dealerii rapoartele de istoric pentru a reduce riscurile și a câștiga încrederea cumpărătorilor

AUTO
Share
Datele schimbă piața auto: cum folosesc dealerii rapoartele de istoric pentru a reduce riscurile și a câștiga încrederea cumpărătorilor
Importurile de mașini cresc riscurile, dar și gradul de precauție al dealerilor

Piața mașinilor second-hand din Europa trece printr-o transformare accelerată, iar România nu face excepție. Odată cu creșterea numărului de vehicule importate și cu diversificarea semnificativă a ofertelor, tot mai mulți dealeri adoptă practici moderne bazate pe date reale pentru a reduce riscurile, a crește transparența și a oferi clienților o experiență de achiziție mult mai sigură. O cercetare realizată între iunie și august 2025 de compania carVertical, lider global în verificarea istoricului vehiculelor, dezvăluie modul în care profesioniștii din domeniu se adaptează la o piață tot mai competitivă și mai complexă.

Studiul, realizat pe un eșantion de 86 de dealeri și parteneri din piețe-cheie ale UE, inclusiv România, conturează un tablou detaliat al riscurilor cu care se confruntă comercianții auto și al metodelor prin care aceștia încearcă să își protejeze afacerile. Concluziile sunt clare: verificările de istoric nu mai sunt opționale, ci au devenit un instrument esențial pentru siguranța financiară a dealerilor și pentru încrederea cumpărătorilor.

Unul dintre aspectele centrale evidențiate de raport este faptul că aproximativ 50% dintre dealerii europeni importă vehicule. Deși importurile oferă marje atractive, acestea vin cu un nivel ridicat de risc. Absența unui registru european unificat face ca multe mașini să circule între state cu documentație incompletă, cu istorii neclare și cu daune ascunse. De aici apar probleme critice precum accidente neraportate, kilometraje modificate sau reparații improvizate.

În România, datele carVertical arată că probabilitatea ca o mașină importată să aibă kilometrajul dat înapoi este de 1,5 ori mai mare decât în cazul vehiculelor locale. În plus, riscurile asociate daunelor ascunse sunt considerabil mai mari în segmentul importurilor recente.

Cu toate acestea, există și vești pozitive: 87,5% dintre dealerii români care importă vehicule declară că verifică istoricul fiecărei mașini achiziționate. Procentul este mai mare în segmentul vehiculelor premium, acolo unde 80% dintre operatori verifică absolut fiecare unitate înainte de vânzare. Pentru mașinile cu valori ridicate, riscurile sunt mult mai mari, iar o eroare poate genera pierderi semnificative sau reclamații costisitoare.

De asemenea, pentru cumpărători, colaborarea cu dealeri care folosesc rapoarte de istoric reprezintă o garanție suplimentară. Înseamnă acces la informații clare despre daune, kilometraj, utilizări anterioare și posibile probleme tehnice care nu sunt evidente la o simplă inspecție vizuală.

Mașinile noi nu sunt neapărat sigure: miturile care pun în pericol cumpărătorii

Una dintre concluziile cele mai surprinzătoare ale studiului carVertical este legată de preferința dealerilor pentru mașinile cu kilometraj mai ridicat. 31,3% dintre comercianți se concentrează pe vehicule care au parcurs peste 150.000 de kilometri, în timp ce în alte state europene cererea se orientează spre mașini cu utilizare mai redusă.

Datele contestă un mit comun: ideea că o mașină mai nouă este automat mai sigură. Conform analizei, multe vehicule fabricate între 2020 și 2023 au kilometraje reduse artificial cu valori considerabile. Modelele din 2021 au, în medie, 83.000 de kilometri șterși de pe odometru, iar cele din 2020 – peste 73.000.

Mai mult, procentul vehiculelor noi avariate este alarmant:
– 45,3% dintre mașinile produse în 2021 prezentau daune în istoricul lor;
– 45,4% dintre cele din 2022;
– 51,8% dintre cele fabricate în 2023.

Aceste cifre arată clar că nici măcar mașinile de 2-3 ani nu sunt ferite de fraude. Daunele sunt adesea mai scumpe din cauza tehnologiilor moderne integrate, astfel că o avarie aparent minoră poate ascunde costuri uriașe.

Cristian Preoteasa, reprezentant BRADY TRADE SRL, confirmă această tendință: „Mulți cumpărători încă presupun că mașinile mai noi sunt automat mai sigure, dar nu este întotdeauna adevărat. Observăm o creștere clară în rândul clienților care cer un raport de istoric înainte de achiziție, iar asta arată că oamenii devin mai conștienți de riscuri.”

Transparența devine atuul decisiv al dealerilor profesioniști

Într-o piață tot mai dinamică și mai competitivă, diferența dintre un dealer obișnuit și unul serios este dată de transparență. Utilizarea rapoartelor de istoric auto devine un instrument strategic, nu doar o practică recomandată. Fiecare verificare efectuată înseamnă un risc eliminat, o decizie informată și un client care se simte protejat.

Compania carVertical, prezentă în 35 de țări și alimentată de peste 900 de baze de date internaționale, devine astfel un partener indispensabil pentru dealerii care doresc să își protejeze reputația. Cu venituri de aproape 54 milioane de euro în 2024 și două prezențe consecutive în clasamentul FT 1000 al celor mai dinamice companii europene, brandul este un indicator al direcției în care se îndreaptă industria auto: către un ecosistem bazat pe date verificate, transparență și profesionalism.

Pentru cumpărători, această evoluție înseamnă mai puține riscuri, mai puține surprize neplăcute și șansa de a investi într-un vehicul cu un trecut documentat. Pentru dealeri, înseamnă un avantaj competitiv într-o piață în care încrederea este criteriul esențial al succesului.