Concurentul pentru Dacia Spring, direct în România: Preț de Logan, aspect de Tesla

Producătorul chinez BYD a lansat în China un sedan electric spațios și accesibil, cu dotări moderne, care ar putea schimba regulile jocului dacă ar ajunge și în Europa.

BYD, una dintre cele mai dinamice companii din industria auto globală, a lansat în China un nou model electric care atrage atenția prin combinația de dimensiuni, dotări și preț.

Sedan electric spațios, cu preț de mașină low-cost

Noul BYD E7 este un sedan de aproape cinci metri lungime, comparabil ca dimensiuni cu Tesla Model 3, dar cu un preț de pornire echivalent cu cel al unei Dacia Logan în România, aproximativ 12.900 de euro.

Modelul este gândit ca o alternativă accesibilă pentru publicul tânăr care își dorește o mașină electrică spațioasă și modernă.

Horoscop zilnic 6 decembrie 2025: Vești importante pentru o zodie, surprize pentru alte două

Cerere de căsătorie surpriză la „Mireasa”. Un cuplu contestat s-a logodit, după câteva săptămâni de relație: „Promit că o să încerc să te fac fericit”

Echipat cu un motor electric de 136 cai putere și 180 Nm, BYD E7 atinge o viteză maximă de 150 km/h. Clienții pot alege între două versiuni de baterie: una de 48 kWh cu autonomie de până la 450 km și alta de 57,6 kWh care poate ajunge la 520 km, conform standardelor chineze de măsurare.

Pe partea de echipare, modelul impresionează printr-un ecran central de 15,6 inci, un display secundar de 5 inci, un sistem avansat de siguranță denumit „God’s Eye”, care integrează camere și senzori, trapă, aer condiționat cu control de la distanță și un portbagaj generos, de 528 de litri.

BYD se extinde în Europa, dar cu prețuri mai mari

În luna mai 2025, BYD a intrat oficial și pe piața din România, unde a lansat patru modele: Sealion 7, Seal, Atto 2 și Seal U DM-i. Pe 21 mai va fi prezentat și al cincilea, BYD Dolphin Surf, considerat un competitor serios pentru Dacia Spring.

Chiar și așa, prețurile modelelor BYD în Europa sunt sensibil mai mari decât cele din China, în principal din cauza taxelor vamale impuse de Uniunea Europeană, 27% în cazul acestei mărci.

Chiar dacă este puțin probabil ca BYD E7 să ajungă în forma sa actuală pe piața europeană, potențialul unui astfel de model rămâne semnificativ. La un preț estimativ de circa 20.000 de euro, dacă ar fi comercializat în UE, acest sedan ar putea deveni o opțiune atractivă pentru cei care caută o mașină electrică completă, dar accesibilă.

Într-un context în care tot mai mulți producători caută să ofere alternative electrice sub pragul psihologic de 25.000 de euro, BYD pare să fie cu un pas înainte, cel puțin în propria țară. Rămâne de văzut dacă și cât de repede aceste modele vor putea ajunge și în Europa la prețuri competitive.