A avut Tesla Cybetruck când cei mai mulți doar visau la ea. Astfel, dezamăgirea de mașina lui Elon Musk este cu atât mai mare

Lansarea Tesla Cybertruck a fost una dintre cele mai așteptate din industria auto. În decembrie 2023, primele unități au ajuns la clienți, iar Tesla anunța milioane de precomenzi pentru pick-up-ul său futurist. Însă, după mai bine de un an de utilizare, entuziasmul inițial s-a transformat în dezamăgire pentru mulți proprietari , care se confruntă cu probleme de fiabilitate și calitate. Printre cei care și-au împărtășit experiența se numără Kyle , un youtuber american cunoscut pentru recenziile sale auto, care și-a exprimat public frustrarea față de problemele tehnice și calitatea slabă a Tesla Cybertruck .

Motor defect după doar un an de utilizare

Kyle a fost unul dintre primii cumpărători ai Cybertruck Cyberbeast Foundation , versiunea de top a pick-up-ului Tesla, echipată cu trei motoare electrice – unul pe puntea față și două pe puntea spate. Deși inițial a fost încântat de puterea și aspectul unic al mașinii, la doar un an de utilizare, unul dintre motoarele electrice din spate a cedat complet.

Problema este cu atât mai îngrijorătoare cu cât mașina a parcurs doar 40.000 km , iar acesta nu este primul incident de acest fel. Înainte de această defecțiune, Tesla îi solicitase lui Kyle să aducă Cybertruck-ul la service pentru înlocuirea motorului frontal , chiar dacă acesta nu părea să aibă probleme. Youtuber-ul a fost surprins de această cerere, dar a acceptat reparația, doar pentru a descoperi că Tesla își folosește primii cumpărători pe post de testeri , în loc să desfășoare propriile teste riguroase înainte de lansare.

Probleme majore la autonomie și utilizare

Cybertruck a fost promovat ca fiind un vehicul puternic și capabil , ideal pentru off-road și tractare de remorci grele . Cu toate acestea, experiența lui Kyle arată că, deși mașina poate tracta fără probleme remorci mari, consumul de energie crește alarmant, iar autonomia devine un factor de stres major.

Cum şi-a răsfăţat Alina Sorescu fiica? Raisa a împlinit 9 ani. Foto

Cum cureți petele de calcar de pe fierbătorul de apă. Două ingrediente nelipsite din bucătărie le elimină în doar câteva minute

Bateria pick-up-ului, deși mare, nu este suficient de eficientă pentru a susține un astfel de consum energetic, ceea ce înseamnă că utilizatorii care vor să folosească Cybertruck pentru transport de încărcături grele vor avea nevoie de reîncărcări frecvente .

În plus, Kyle a observat o serie de probleme legate de manevrabilitatea vehiculului . Configurația cu trei motoare electrice a modelului Cyberbeast este diferită de așteptările utilizatorilor, deoarece tracțiunea principală este pe puntea față , ceea ce afectează comportamentul mașinii în anumite situații. De asemenea, în timpul accelerației, volanul are tendința de a trage într-o parte, iar în timpul regenerării energiei se întâmplă exact opusul.

Calitate slabă și zgomote suspecte

Pe lângă problemele mecanice și de autonomie, Kyle a raportat și probleme de asamblare și calitate generală . Una dintre cele mai ciudate situații a fost apariția unor pete de lubrifiant neclar pe partea dreaptă a mașinii , fără o explicație clară a sursei. De asemenea, vehiculul produce zgomote puternice în suspensie atunci când trece peste denivelări, ceea ce dă impresia că roțile ar putea cădea în orice moment.

Mai mult, Tesla a emis deja un recall pentru invertoarele motoarelor cu inducție , ceea ce înseamnă că problemele de fiabilitate ale Cybertruck sunt recunoscute oficial . Din păcate, pentru proprietari, programările la service pot dura săptămâni întregi , din cauza numărului mare de vehicule care au nevoie de reparații.

Cybertruck, un experiment costisitor pentru proprietari

Tesla este cunoscută pentru abordarea sa agresivă în introducerea de noi tehnologii, dar experiența lui Kyle și a altor proprietari sugerează că Cybertruck a fost lansat înainte de a fi cu adevărat pregătit pentru piață . În loc să efectueze teste extinse înainte de lansare, compania pare să fi preferat să lase cumpărătorii să descopere defectele , corectând problemele din mers prin actualizări software și înlocuiri de componente.

Această strategie poate reduce costurile pentru Tesla, dar afectează grav încrederea clienților , care plătesc zeci de mii de dolari pe un vehicul ce ajunge să petreacă mai mult timp în service decât pe drum.

Tesla Cybertruck a fost promovat ca un vehicul revoluționar , dar problemele raportate de utilizatori ridică semne de întrebare serioase cu privire la fiabilitatea sa. Motoare care cedează prematur, autonomie redusă, probleme de manevrabilitate și o calitate slabă a fabricației sunt doar câteva dintre aspectele care au transformat entuziasmul inițial în dezamăgire.

Pentru mulți cumpărători, Cybertruck nu a fost doar un vehicul, ci o promisiune a viitorului, iar faptul că Tesla a ales să prioritizeze viteza lansării în detrimentul fiabilității a lăsat un gust amar. Deși compania poate rezolva unele dintre aceste probleme prin actualizări și reparații, rămâne de văzut dacă Tesla va reuși să recâștige încrederea celor care și-au pus speranțele în Cybertruck.