Prima motocicletă de serie cu hidrogen vine din Europa. Cât este de ”verde” noua motorizare, când se lansează

Europa se pregătește să facă un pas important în domeniul mobilității ecologice, prin dezvoltarea primei motociclete de serie alimentate cu hidrogen.

Un consorțiu germano-ceh, în cadrul proiectului Hydrocycle, își propune să lanseze pe piață acest inovativ mijloc de transport până la sfârșitul anului 2025. Acest demers reprezintă o premieră în industria motocicletelor și subliniază angajamentul Europei către o mobilitate sustenabilă.

Citește și: Pericolul asociat mașinilor electrice descoperit abia cum de experți. Totul pleacă de la greutatea lor fabuloasă

Precum România, fiecare țară are propria rețetă de supă sau ciorbă. Care ar fi cea mai bună, dar și cea mai cunoscută

Sancțiunile usturătoare pe care le vor primi românii care stau la bloc și au animale de companie. Ce spune legea, e oficial

Inovația și sustenabilitatea din spatele motocicletei cu hidrogen

Proiectul Hydrocycle se distinge prin utilizarea pilelor de combustie pe bază de hidrogen, o alternativă promițătoare la vehiculele tradiționale cu motor cu ardere internă și chiar la cele electrice cu baterii. Motocicleta dezvoltată de consorțiul germano-ceh este menită să servească drept o „sursă de inspirație pentru mobilitatea viitorului”, conform unui comunicat al Fraunhofer IWU din Chemnitz, care joacă un rol crucial în acest proiect.

Responsabilitatea dezvoltării noii generații de stive de pile de combustie revine companiei WätaS Wärmetauscher Sachsen GmbH, situată în Saxonia. Aceasta va constitui baza grupului motopropulsor al motocicletei. În plus, Fraunhofer IWU contribuie la dezvoltarea de noi tehnologii de producție și la îmbunătățirea funcționalităților stivei, printr-o abordare denumită “fabrica de referință H2”. Institutul de cercetare din Chemnitz se ocupă și de dimensionarea sistemului și a ambalajului, asigurând o integrare armonioasă între vehicul și sistemul de pile de combustie.

Citește și: EURO 7, cea mai nouă lovitură de la Uniunea Europeană pentru constructorii auto, dar și pentru șoferi. Ce s-a schimbat la norma de poluare

Cu ce avantaje vine motocicleta cu hidrogen, când va deveni realitate

În comparație cu motocicletele electrice care utilizează baterii, modelul pe hidrogen promite o autonomie mai mare și un timp de realimentare semnificativ redus. Aceste caracteristici îl fac ideal pentru serviciile de livrare din centrul orașelor și companiile de livrare de colete, oferind o soluție eficientă și ecologică pentru mobilitatea urbană.

Proiectul Hydrocycle beneficiază de sprijinul financiar al Uniunii Europene și al landului Saxonia, evidențiind importanța acordată de instituțiile europene inovațiilor care contribuie la reducerea emisiilor de carbon și la combaterea schimbărilor climatice.

Lansarea primei motociclete de serie cu hidrogen reprezintă un moment definitoriu pentru industria vehiculelor pe două roți, marcând un pas important spre o mobilitate mai curată și mai sustenabilă. Cu avantajele sale semnificative în materie de autonomie și timp de realimentare, această inovație ar putea revoluționa nu doar piața motocicletelor, ci și modul în care concepem transportul urban în viitor. În așteptarea lansării în 2025, proiectul Hydrocycle stârnește interesul și entuziasmul atât în rândul entuziaștilor de tehnologie, cât și al celor preocupați de impactul activităților umane asupra mediului.