Mașinile care “vorbesc” între ele, mai aproape decât ai crede. Cum ar funcționa tehnologia futuristă pentru scăderea accidentelor

SUA lansează un plan național de siguranță rutieră bazat pe tehnologia V2X.

Departamentul de Transporturi al Statelor Unite (DoT) a prezentat recent un plan ambițios de siguranță rutieră, care vizează reducerea la zero a numărului de decese în accidentele de circulație. Acest plan implică utilizarea la scară largă a tehnologiei Vehicle-to-Everything (V2X), care va permite vehiculelor să „comunice” între ele, precum și cu infrastructura rutieră și ceilalți participanți la trafic. Inițiativa vine în contextul în care, conform estimărilor Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), în anul precedent au murit 40.990 de persoane în accidente rutiere în SUA.

Ce este tehnologia V2X și cum funcționează

Tehnologia V2X permite vehiculelor să comunice nu doar între ele, ci și cu pietonii, bicicliștii, alte vehicule și cu infrastructura rutieră. Prin această tehnologie, mașinile vor putea partaja informații esențiale, precum poziția, viteza și condițiile de drum, chiar și în situații cu vizibilitate redusă, cum ar fi în jurul curbelor sau în condiții de ceață densă. Această capacitate de comunicare ar putea preveni sute de mii de accidente, conform susținătorilor tehnologiei.

Planul de implementare V2X al DoT include dezvoltarea unei infrastructuri complexe care să permită comunicarea eficientă și securizată între vehicule și restul mediului rutier. Acest lucru implică utilizarea unor tehnologii mobile, dispozitive încorporate în vehicule și echipamente de drum care să asigure protecția datelor personale ale utilizatorilor. Planul național de implementare V2X subliniază că testele la scară mică realizate până acum au demonstrat deja beneficiile majore în materie de siguranță.

Franța intră în criză politică profundă după căderea guvernului în urma unei moțiuni de cenzură

Biserica Ortodoxă Română, mesaj oficial înainte de alegerile prezidențiale de pe 8 decembrie: ”Poporul român are nevoie de libertate și unitate”

Etapele implementării și provocările pe care le implică

Planul DoT se desfășoară pe mai multe etape, cu obiective clare până în 2036. Până atunci, agenția speră să fi implementat tehnologia V2X pe întregul Sistem Național de Autostrăzi, să aibă 85% din intersecțiile semaforizate din cele mai mari 75 de zone metropolitane echipate cu această tehnologie și să introducă pe piață 20 de modele de vehicule capabile de V2X. În termen mai scurt, până în 2028, DoT își propune să aibă tehnologia V2X instalată pe 20% din Sistemul Național de Autostrăzi și pe 25% din intersecțiile semaforizate din principalele zone metropolitane.

Totuși, implementarea la scară largă a acestei tehnologii nu va fi o sarcină ușoară. Va fi necesară colaborarea între o gamă largă de actori, inclusiv Comisia Federală pentru Comunicații (FCC), care trebuie să stabilească reguli clare pentru alocarea spectrului necesar comunicațiilor V2X. De asemenea, producătorii de componente auto, operatorii de transport de mărfuri și dezvoltatorii de aplicații vor juca un rol esențial în realizarea acestei viziuni.

Beneficii și provocări

Deși tehnologia V2X are potențialul de a salva mii de vieți și de a reduce gravitatea accidentelor, există și preocupări, în special legate de securitatea cibernetică și de costurile ridicate ale implementării. Cu toate acestea, Administrația Federală a Autostrăzilor (FHWA) a anunțat recent granturi de aproape 60 de milioane de dolari pentru proiecte legate de V2X, ceea ce demonstrează sprijinul guvernamental pentru această inițiativă.

Secretarul de Transport, Pete Buttigieg, a subliniat importanța acestui plan, numindu-l un „pas esențial” pentru transformarea modului în care călătorim și pentru creșterea siguranței rutiere. Jennifer Homendy, președinta Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB), a adăugat că implementarea V2X ar putea preveni până la 615.000 de accidente și că această tehnologie ar fi putut salva multe vieți dacă ar fi fost adoptată mai devreme.

Planul național de siguranță rutieră bazat pe V2X reprezintă un pas major în direcția modernizării infrastructurii de transport din Statele Unite. Deși mai sunt multe provocări de depășit, potențialul salvator al acestei tehnologii face ca eforturile să merite. Dacă va fi implementată cu succes, V2X ar putea transforma fundamental modul în care vehiculele și participanții la trafic interacționează, aducând siguranța rutieră la un nou nivel.