Luminile de zi sau faza scurtă? Ce trebuie să aprinzi pe șoselele din România

În România, toți șoferii care circulă pe drumurile publice sunt obligați să aibă luminile aprinse pe parcursul întregii zile. Totuși, mulți conducători auto se întreabă dacă este suficient să folosească luminile de zi (Daytime Running Lights – DRL) sau dacă trebuie să aprindă și faza scurtă. Modificările recente ale Codului Rutier, introduse în 2023, au clarificat aceste aspecte, dar nu toți șoferii sunt pe deplin conștienți de noile reguli.

În plus, în perioadele cu condiții meteorologice dificile, cum ar fi ceața densă sau ploaia torențială, folosirea corectă a luminilor devine esențială pentru siguranța traficului. Recent, Administrația Națională de Meteorologie a emis un Cod Galben de ceață, iar autoritățile au avertizat șoferii să fie atenți la utilizarea luminilor pentru a preveni accidentele.

Când și cum să folosești luminile de ceață

Luminile de ceață, incluse în dotările standard ale multor vehicule, sunt esențiale pentru vizibilitate în condiții meteorologice severe. Ele sunt destinate să îmbunătățească vizibilitatea mașinii atunci când vizibilitatea scade dramatic, cum ar fi în caz de ceață densă, ploaie torențială sau ninsoare. Cu toate acestea, mulți șoferi uită să le aprindă sau, dimpotrivă, le folosesc excesiv, chiar și atunci când nu este necesar.

Este important de știut că proiectoarele de ceață nu sunt activate automat atunci când aprinzi faza scurtă. Ele au un comutator separat și trebuie folosite numai în condiții specifice. De asemenea, stopul de ceață din spate este obligatoriu și trebuie aprins atunci când vizibilitatea scade semnificativ. În schimb, proiectoarele de ceață din față sunt opționale și trebuie utilizate cu moderație, pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic.

Cele 5 declarații controversate ale lui Trump despre NATO care ridică întrebări privind viitorul Alianței

Ambasadorul Turciei, critici dure la adresa României pentru lipsa autostrăzilor: „600 de kilometri până la Istanbul și facem zece ore. Este inacceptabil”

Autoritățile recomandă șoferilor să aprindă luminile de ceață doar atunci când vizibilitatea este foarte scăzută. În caz contrar, luminile puternice pot deveni deranjante și chiar periculoase pentru ceilalți conducători auto. Odată ce ceața sau condițiile severe dispar, luminile de ceață trebuie oprite pentru a preveni problemele de vizibilitate cauzate altor șoferi.

Ce spune Codul Rutier despre luminile de zi și faza scurtă

Modificările aduse Codului Rutier în 2023 clarifică obligațiile șoferilor în privința luminilor pe timp de zi. Conform Legii 168/2023, șoferii sunt obligați să folosească fie faza scurtă, fie luminile de zi pe toate drumurile publice, indiferent de condițiile meteorologice. Așadar, este suficient ca una dintre aceste opțiuni să fie pornită, fără a fi nevoie de ambele simultan.

Codul Rutier prevede sancțiuni clare pentru nerespectarea acestei reguli. Șoferii care circulă fără luminile de zi sau faza scurtă riscă între 4 și 5 puncte de amendă, echivalentul a 660 – 825 de lei. În plus, și motocicliștii sau conducătorii de mopede sunt obligați să folosească faza scurtă pe parcursul zilei, în caz contrar fiind supuși acelorași sancțiuni.

Cu toate acestea, luminile de ceață nu sunt obligatorii decât în condiții de vizibilitate foarte redusă. Mai exact, proiectorul-spate trebuie aprins atunci când vizibilitatea este scăzută sub un anumit prag, dar nu există obligația de a porni și proiectoarele de ceață din față.

În concluzie, dacă circuli pe drumurile din România, este important să știi când și cum să folosești luminile. Respectarea acestor reguli nu doar că te protejează de amenzi, dar poate salva vieți în condiții de trafic periculoase.