Când se deschide cel mai lung traseu de autostradă din România: Aproape 250 de kilometri pe Autostrada Bucureștiului și Autostrada Soarelui VIDEO

În curând, România va găzdui cel mai lung traseu de autostradă din țară, oferind o conexiune ininterruptă de aproape 250 de kilometri între București și Constanța.

Cel mai lung traseu de autostradă din țară

Deschiderea primului lot al Autostrăzii Bucureștiului (A 0) este estimată pentru vara acestui an, iar acest eveniment va marca un moment istoric pentru infrastructura rutieră a țării. Traseul propus va lega Autostrada Bucureștiului și Autostrada Soarelui, oferind o călătorie fluidă și rapidă între cele două orașe importante.

Harta Traseu A 0 -A 2-A4 Bragadiru/Cornetu-Ovidiu

Acest proiect este așteptat să aducă beneficii semnificative pentru economie și pentru mobilitatea cetățenilor.

Mai jos, în video, poți vedea cele mai noi imagini cu restul celor zece kilometri ai lotului 1 A0 Sud ce au fost publicate pe Canalul YouTube ADonde Next.

Cum a ajuns Lora să se îndrăgostească de Ionuț Ghenu, fostul iubit al Doiniței Oancea: „Nu am fost amanți. Mi-a fost ciudă un pic”

Intențiile de vot ale românilor în primul tur la prezidențiale, potrivit unui sondaj INSCOP. Candidatul care se află pe primul loc

Ce spune Ministerul Transporturilor

Primul lot al Autostrăzii A 0, însemnând restul de 10 km. încă în lucru de la nodul rutier Popești-Leordeni DN 4 până la A2/Glina este la 95 % execuție și ar fi trebuit deschis încă din noiembrie 2023, termenul contractual. Astfel, la cei 215 kilometri de pe A 2 și A4 (București-Ovidiu) se adaugă și totalul de 33 kilometri care vor fi în trafic în iulie-august pe A 0 Sud, acum fiind doar 23 (DN 6-DN 4/Bragadiru-Popești Leordeni).

,,Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 96,5%. Acest tronson de autostradă este următorul pe care îl vom da în trafic pe zona de Sud a Capitalei, pentru care presăm și sprijinul antreprenorul să finalizeze lucrările cât mai repede posibil”, spune Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Dacă grecii de la Aktor reușesc finalizarea lotului 3 al Autostrăzii A 0 până la finalul anului, atunci la s-ar putea circula de la Pitești la Constanța pe A 1, A0 și A 2-A4, adică pe traseu complet de 375 km.

În România, rețeaua de autostrăzi este în continuă dezvoltare, însă progresele sunt adesea întârziate și însoțite de diverse provocări. Autostrăzile existente sunt adesea criticate pentru întârzieri în construcție, calitatea infrastructurii și siguranța rutieră. Cu toate acestea, aceste artere rutiere sunt vitale pentru conectarea orașelor și regiunilor din țară, contribuind la dezvoltarea economică și la facilitarea transportului rutier de mărfuri și persoane.

Autoritățile române continuă să depună eforturi pentru extinderea și modernizarea rețelei de autostrăzi, în speranța că aceste investiții vor aduce beneficii semnificative pentru mobilitatea și dezvoltarea țării în ansamblu.