ANAF pune tunurile pe acești români, amenzi de până la 100.000 de lei. Detaliile importante din e-Transport

ANAF a lansat sistemul RO e-Transport ca parte a unui plan strategic extins, cu obiectivul de a moderniza și eficientiza procesele fiscale din România.

Acest sistem este crucial pentru reducerea decalajului fiscal de TVA prin monitorizarea în timp real a mișcărilor de mărfuri pe drumurile naționale, identificând și investigând potențiale cazuri de nereguli sau fraudă fiscală.

Spre deosebire de raportarea în sistemul RO e-Factura, care se bazează pe un standard european de raportare, RO e-Transport este un sistem dezvoltat local.

Cu ce se remarcă e-Transport de la ANAF

Un element cheie al RO e-Transport de la ANAF este generarea anticipată de coduri unice pentru fiecare transport (UIT), permițând urmărirea fiecărui transport în mod individual și asigurând o monitorizare eficientă și precisă a activităților comerciale legate de transportul rutier de bunuri.

Cum prepari cele mai gustoase gogoși cu iaurt. Desertul ce îți aduce aminte de copilărie

Cum a devenit Gigi Becali milionar, întâmplător, în anii 90′: „Eu am cumpărat pentru animale, cine avea să știe?”

Implementarea sistemului a început la 1 iulie 2022, inițial adresându-se transporturilor de mărfuri considerate cu un risc fiscal ridicat.

Ulterior, începând cu 5 decembrie 2023, sfera de acoperire a sistemului a fost extinsă pentru a include toate categoriile de mărfuri destinate transportului rutier internațional.

Pentru a clarifica raportările în cadrul sistemului, ANAF și Ministerul Finanțelor au publicat Ghidul privind utilizarea sistemului național de monitorizare a transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport.

Conform acestui ghid, obligațiile declarării datelor cu privire la transportul bunurilor cu risc fiscal ridicat variază în funcție de situație:

• La nivel național, furnizorul din România sau operatorul economic care transportă, încarcă și descarcă bunuri cu risc fiscal ridicat este responsabil pentru declararea datelor.
• La nivel internațional, obligația declarării datelor revine destinatarului sau expeditorului în cazul operațiunilor de import/export, beneficiarului din România sau furnizorului din România în cazul achizițiilor intracomunitare/livrărilor intracomunitare, și depozitarului în cazul bunurilor aflate în tranzit în cadrul operațiunilor intracomunitare.

Ce se întâmplă cu cei care nu respectă prevederile legale

Persoanele juridice care nu respectă prevederile sistemului RO e-Transport al ANAF sunt sancționate cu amendă între 20.000 și 100.000 de lei, precum și cu confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate.

Aceste sancțiuni sunt aplicate în cazul nerespectării obligației de declarare a datelor referitoare la transporturile de bunuri, utilizării codului UIT peste termenul de valabilitate, descărcării bunurilor aflate în tranzit în România fără declarare, sau declarării în sistemul RO e-Transport a unor cantități diferite față de cele transportate.