Tesla are din ce în ce mai mulți rivali: tot mai mulți producători sunt interesați de mașinile electrice

Recent, Tesla s-a confruntat cu o armată de producători de vehicule electrice care vor să smulgă „coroana” producătorului american.

Cei mai mulți producători sunt bazați în China, de altfel unele rapoarte spun că ar putea exista între 200 și 300 de companii de vehicule electrice în China.

Cel mai mare concurent mondial al Tesla până în prezent este BYD, care produce cea mai mare cantitate de vehicule curate din lume cu vehiculele sale alimentate cu baterii și hibrizi plug-in. BYD a dezvăluit în aprilie noul său Seagull EV pe care îl va comercializa în China la sfârșitul acestui an pentru puțin peste 11.000 de dolari, pentru a-l face cel mai puțin costisitor vehicul electric din lume. Nu a spus când ar putea începe vânzarea vehiculului în Europa sau în alte părți ale lumii.

Tesla a fost lider mondial în livrările integral electrice pentru 2022, cu peste 1,31 milioane de vehicule, sau o creștere cu 40% față de nivelurile din 2021. BYD a livrat peste 911.000 de vehicule electrice în 2022, precum și peste 946.000 de hibride plug-in.

Rezultate loto 21 noiembrie 2024. Numerele câștigătoare la Noroc, Joker, 6 din 49 și restul categoriilor

Uită de must sau sucul de coacăze: cum se prepară siropul de aronia, cea mai îndrăgită băutură a sezonului rece

Producătorii japonezi de vehicule electrice fac, de asemenea, echipă cu companii chineze de vehicule electrice pentru a lansa noi modele electrice. Toyota a dezvăluit două modele de concept de vehicule electrice cu baterie în aprilie, care vor concura cu SUV-ul Model X de la Tesla. Modelele concept fac parte din seria Toyota bZ dedicată BEV-urilor, care va lansa 10 modele electrice până în 2026.

Concurență tot mai puternică

Toyota a lansat un joint venture cu BYD pe conceptul său bZ Sport Crossover, în parteneriat cu FAW Toyota Motor Co. și Toyota Motor Engineering & Manufacturing China. bZ Sport Crossover este dezvoltat cu funcții inteligente, cum ar fi asistență pentru șofer și parcare automată. Vehiculul va fi produs și vândut de FAW Toyota în China.

De asemenea, Toyota a făcut echipă și cu Guangzhou Automobile Group și TMEC, pentru a produce conceptul bZ FlexSpace, BEV de tip SUV orientat spre familie, cu accent pe utilitate. GAC Toyota Motor va produce și vinde vehiculul în China.

Honda nu are doar intenții de a colabora cu General Motors pentru două modele EV în 2024, Honda Prologue și Acura ZDX, dar la începutul lui 2024, Honda va livra e:NS2 și e:NP2 EV-uri în China și până la sfârșitul anului 2024, va livra în China modele bazate pe modelul său concept e:N SUV xù.

Producătorul chinez de vehicule electrice Zhejiang Geely Holding, care și-a lansat noul său brand de lux Zeekr în martie 2021, a dezvăluit planurile pentru noul său vehicul utilitar sport X în aprilie 2023 și, în 56 de zile, a scos primul său model SUV de pe linia de asamblare gata de livrări la mijlocul lunii iunie. , a raportat Electrek.

Zeekr X va avea trei modele cu prețuri cuprinse între 26.700 USD și 29.500 USD, cu primele livrări în China, apoi Europa înainte de a ajunge pe piețele asiatice din afara Chinei. Se așteaptă ca vehiculele să aibă inteligență artificială 5G, recunoaștere facială și un frigider opțional în vehicul. Zhejiang Geely intenționează să livreze 40.000 de SUV-uri X în 2023, se arată în raport.