Mini lansează un model electric: Când apare Countryman EV, cât costă

Ambele modele vor fi văzute în public pentru prima dată la Salonul auto IAA Mobility din München.

Mini a lansat două noi modele complet electrice, pe măsură ce se apropie de a deveni o marcă electrică până în 2030.

Ambele modele vor fi văzute în public pentru prima dată la Salonul auto IAA Mobility de la München, între 5 și 14 septembrie.

Mini Cooper cu trei uși va înlocui actuala versiune electrică a Mini hatchback.

Câștigător Vocea României: Aura Șova primește trofeul, iar Tudor Chirilă bifează al șaptelea succes

Ordinea în care se pun legumele în salata de boeuf. Acesta e secretul gustului perfect, vei observa diferența

Mașina va fi construită în China, a spus Mini. Actualul Mini Electric (denumit Cooper SE în SUA) este construit la uzina Mini din Oxford, Anglia, alături de motorul cu combustie Mini, care va continua să fie vândut înainte de înlocuirea care urmează să fie înlocuită anul viitor.

Noul Mini Cooper E și versiunea SE cu specificații superioare se bazează pe o platformă electrică dezvoltată de compania în comun Spotlight Automotive dintre BMW și Marele Zid din China.

Acesta va fi insigna Mini Cooper pe toate piețele globale, o schimbare față de generațiile anterioare, unde Cooper era un derivat al motorului.

Cooper E folosește o baterie de 41 de kilowați-oră pentru a oferi o autonomie de 305 km, în timp ce SE are o baterie mai mare de 54 de kWh pentru o autonomie de 402 km, măsurată în ciclul de testare WLTP, a spus Mini.

Puterea pentru E este de 184 CP, crescând la 218 CP pentru SE. SE accelerează de la 0 la 100 km/h  în 6,7 secunde.

Vitezele de încărcare prin curent continuu sunt de 75 kW pentru Cooper E și 95 kW pentru Cooper SE.

Countryman mai mare

Countryman, care are două variante cu insigna E și SE ALL4 cu dotări superioare, a crescut în dimensiuni în comparație cu modelul actual cu motor cu combustie pentru a-l muta în categoria SUV-urilor compacte din segmentul crossover-urilor mici. Lungimea mașinii este acum de 4433 mm, comparativ cu 4299 mm pentru modelul din generația anterioară.

Noul Countryman electric își împarte platforma cu BMW iX1 compact EV și va fi construit alături de iX1 în uzina BMW din Leipzig, Germania.

Mini a spus anterior despre modelul Countryman că va fi vândut și cu motoare cu ardere.

Countryman E de intrare produce 204 CP dintr-un singur motor electric și are o autonomie de 462 km. SE ALL4 adaugă un al doilea motor electric pentru a crește puterea la 313 CP.

Puterea suplimentară reduce timpul de sprint de la 0 la 100 km/h la 5,6 secunde de la 8,6 secunde. Gama SE scade la 433 km.

Nu a fost specificată dimensiunea bateriei, dar BMW iX1 aferent are o dimensiune utilizabilă a bateriei de 64,7 kWh.

Vitezele de încărcare prin curent continuu sunt de 130 kW pentru Countryman.

Simplitate carismatică

Atât Cooper, cât și Countryman au noul limbaj de design Charismatic Simplicity al lui Mini, despre care marca spune că prezintă un aspect mai pur, cu mai puțină distragere a atenției.

Designul include mânerele ușilor îndreptate pentru un stil mai neted al caroseriei, păstrând în același timp atributele Mini de lungă durată, inclusiv contopite scurte și un ampatament lung.

Cele două mașini au un nou ecran digital rotund, situat central, cu un diametru de 240 mm. Diferite așa-numitele moduri de experiență schimbă aspectul ecranului și comută între diferite culori ambientale din jurul mașinii.

Mini a aplicat diferite texturi, inclusiv textile țesute la interior, pentru a oferi un aspect mai modern pe măsură ce se îndepărtează de piele și crom. Toate textilele și firele pentru scaune sunt realizate din materiale reciclate, în timp ce pielea a fost înlocuită cu piele artificială Vescin.

Mini a vândut anul trecut 98.788 de unități ale hatchback-ului său cu trei uși în Europa, potrivit Dataforce. Dintre acestea, 34.863 au fost modele Mini Electric. Marca a vândut 43.910 Countryman, dintre care 14.265 erau hibrizi plug-in. Versiunea hibrid plug-in va fi întreruptă.

Gama de produse Mini va crește la trei modele anul viitor odată cu sosirea SUV-ului electric mic Aceman. Aceman va debuta în aprilie, a spus compania.

Trecerea la electric a fost făcută ca răspuns la cererea clienților, a declarat Stefanie Wurst, șeful mărcii Mini, într-un comunicat.

„Noua familie este adaptată pentru grupurile țintă urbane din întreaga lume”, a adăugat ea.