General Motors se întoarce în Europa: Când apare Cadillac Lyriq, cât o să coste

GM va începe vânzarea de vehicule electrice în Elveția.

„Atacă” Europa

General Motors se întoarce în Europa cu marca Cadillac, făcând o nouă încercare de a concura pe o piață în care a pierdut bani de zeci de ani.

GM acceptă comenzi pentru SUV-ul Cadillac Lyriq alimentat de baterii în Elveția, livrările urmând să înceapă în prima jumătate a anului 2024, a anunțat joi.

În următorii doi ani, marca premium plănuiește să-și aducă modelele electrice în Suedia, Franța și în alte trei țări europene.

Horoscop zilnic 21 decembrie. Zodia care are mare noroc la bani, șanse mari să primească o suma neașteptată de bani

Deserturile Gabrielei Cristea, un lux pe masa de sărbători. Cât costă un cozonac Dubai sau babka cu fistic

Producătorul auto american oferă Europei – printre cele mai mari piețe pentru mașini electrice – o altă privire, deoarece inflația și perspectivele economice incerte afectează cheltuielile din regiune.

Grupul Volkswagen a redus producția de vehicule electrice în Germania, invocând încetinirea cererii. În același timp, mărcile chineze împing în Europa cu o gamă de modele electrice, dornice să câștige cotă de piață.

Citește și GM vrea să schimbe industria auto: De ce bateriile sale reprezintă viitorul

GM a păstrat un profil foarte scăzut în regiune în ultimii ani, importând doar un număr mic de vehicule.

În 2017, compania și-a vândut mărcile de masă Opel și Vauxhall către ceea ce este acum Stellantis, după două decenii de pierderi dureroase.

GM s-a ocupat în principal de piața de masă aglomerată din Europa, unde concurența intensă a prețurilor menține marjele subțiri. Totuși, noul proprietar al Opel și Vauxhall a împins mărcile în negru în mai puțin de un an.

Lyriq, noul model

Primul model nou al GM pentru Europa este Lyriq, un SUV de dimensiuni medii care utilizează bateria Ultium a producătorului la o autonomie estimată de 530 de kilometri (329 de mile) la o încărcare.

Cu un preț de pornire de aproximativ 82.000 de franci elvețieni (89.705 USD), modelul costă aproximativ la fel ca SUV-urile electrice premium de la mărci autohtone precum BMW iX3 și Audi Q8 E-tron.

Citește și GM își schimbă politica: cum sunt afectate Google și Apple

GM intenționează să-și vândă vehiculele electrice Cadillac direct consumatorilor europeni prin intermediul site-urilor și magazinelor emblematice, inclusiv unul din Zurich.

Modelele vor fi fabricate la o fabrică Cadillac din Spring Hill, Tennessee – o fabrică care nu a fost încă afectată de grevele United Auto Workers care au închis fabricile GM în altă parte din SUA.

Modele electrice

Cadillac intenționează să ofere o gamă completă de modele complet electrice în Europa până la sfârșitul acestui deceniu.

Livrările Lyriq, care au început în SUA anul trecut, au crescut în urma unor probleme legate de disponibilitatea bateriei și de software.

În al treilea trimestru, Cadillac a vândut 3.018 vehicule electrice Lyriq, livrările de peste două ori mai mult decât în trimestrul precedent.

Citește și GM aduce ChatGPT pe mașinile sale: la ce ajută inteligența artificială

Anul trecut, Bloomberg a raportat că GM a luat în considerare o întoarcere în Europa, vânzând acolo doar modele complet electrice, pentru a evita reglementările stricte ale regiunii privind emisiile de motoare cu ardere.

De asemenea, marca a cântărit vânzarea imensului Hummer EV, a raportat Bloomberg la acea vreme.