Volkswagen și scandalul emisiilor de dioxid de carbon: ce mai promite acum

Grupul VW a primit un ajutor important din partea vânzărilor de vehicule electrice.

Volkswagen a declarat că și-a atins obiectivul legal european privind emisiile de CO2 pentru 2021, ajutat de impulsul său pentru vehiculele electrice.

Grupul, care include mărcile VW, Audi, Porsche, Skoda și Seat, a atins în anul 2021 emisii medii de CO2 de 118,5 grame pe km pentru noua sa flotă de autoturisme din UE, a anunțat producătorul auto într-un comunicat.

Cifra a fost cu aproximativ 2% sub ținta legală stabilită pentru Grupul VW de UE, ca parte a obiectivelor sale de combatere a schimbărilor climatice. Totalul nu include emisiile de CO2 de la Bentley și Lamborghini, care nu fac parte din obiectivul grupului din cauza volumelor reduse.

Ai privire de vultur dacă găsești toate diferențele dintre cele două imagini în doar 5 secunde. Test IQ viral

Cum prepari cele mai gustoase gogoși cu iaurt. Desertul ce îți aduce aminte de copilărie

VW a spus că cifra emisiilor se bazează pe cifre preliminare, iar confirmarea finală din partea Comisiei UE este așteptată la o dată ulterioară.

Mașinile electrice sunt viitorul

Vânzările de grup de vehicule electrificate, inclusiv mașini complet electrice și hibride, au crescut cu 64%, până la 472.300 în Europa anul trecut, a declarat producătorul auto.

Vânzările de mașini complet electrice, cum ar fi VW ID3 și ID4, Cupra Born, Audi Q4 e-tron și Porsche Taycan, au ajutat grupul să atingă obiectivul de CO2.

Proporția de vehicule electrice cu baterie și hibride plug-in vândute de grup a crescut la 17% din totalul livrărilor anul trecut, de la 10% în 2020.

„Ofensiva noastră electrică la nivelul întregului grup a luat o viteză semnificativă anul trecut… acest lucru ne-a ajutat să reducem în continuare emisiile de CO2 ale flotei și să îndeplinim obiectivul UE”, a declarat Christian Dahlheim, șeful vânzărilor grupului, în declarație.

Într-un comunicat separat, marca VW a declarat că emisiile sale medii de CO2 au fost de 113 g/km anul trecut, sub obiectivul UE de 119 g/km.

BMW și Daimler au spus că cifrele preliminare au arătat că au atins și obiectivele europene privind emisiile, dar niciunul nu a publicat încă cifre specifice.