Porsche trece prin momente neplăcute: ce se întâmplă cu producția

Producția Porsche a fost afectată de o lipsă de componente, inclusiv faruri.

În prezent, Porsche nu poate livra o serie de mașini din cauza lipsei de componente, inclusiv a farurilor matrice găsite pe modelele Macan și Panamera.

„În prezent avem din nou vehicule de modernizare”, a declarat șeful de producție Porsche, Albrecht Reimold, pentru Automobilwoche.

Reimold a spus că în Leipzig, Germania, unde sunt produse modelele Panamera și Macan, câteva sute de vehicule de la etajul fabricii nu pot fi finalizate din cauza lipsei de faruri.

Cu ce se ocupă Cătălin Georgescu, soțul Elenei Lasconi. Candidata USR s-a căsătorit cu actualul ei partener la 18 ani de când a divorțat de tatăl fiicei sale

Elena Lasconi îi avertizează pe români: ”Călin Georgescu este un admirator pe față al lui Putin, are un discurs național ceaușist!”

Reimold a spus că situația este încă tensionată în lanțul de aprovizionare: „În momentul de față este foarte tensionată pentru că trebuie să fim vigilenți în mod constant”, a spus el. „Este dificil de prognozat când situația se va îmbunătăți în mod fundamental”.

Reimold a spus că situația se aplică și semiconductorilor, unde în prezent nu se vede nicio ușurare, și a subliniat necesitatea unei schimbări strategice.

„Gândind în viitor, trebuie să standardizăm mai mult componentele pentru a reduce complexitatea lanțurilor de aprovizionare”, a spus șeful producției.

Între timp, mulți directori de semiconductori arată cu degetul lipsa de înțelegere a producătorilor de automobile cu privire la modul în care funcționează lanțul de aprovizionare cu cipuri. În principiu, situația lanțului de aprovizionare este „foarte provocatoare, dar totuși gestionabilă”, a adăugat Reimold.

Producția poate avea probleme din cauza lipsei gazului

O înghețare a aprovizionării cu gaze rusești ar putea afecta, de asemenea, industria în moduri imprevizibile, în ciuda eforturilor producătorilor de automobile de a economisi energie sau de a o obține din alte surse, a spus Reimold.

„Lanțul se rupe întotdeauna la cea mai slabă verigă”, a spus el. „Unele zone depind în special de gaz, cum ar fi producția de sticlă”.

Din nou și din nou în ultimele luni, producătorii auto au fost nevoiți să întrerupă producția sau chiar să o închidă complet din cauza lipsei de componente.

Porsche a livrat clienților 145.860 de vehicule în 2022 în prima jumătate a anului. Aceasta reprezintă o scădere de cinci procente față de aceeași perioadă a anului trecut.

Situația tensionată de pe piața semiconductoarelor este agravată de problemele de planificare din cauza recentelor blocări din China din cauza COVID-19 și a consecințelor războiului din Ucraina.

Experții de la furnizorul de servicii de date IHS Markit cred că numai producătorii germani de automobile vor putea produce anul acesta cu 700.000 de mașini mai puține decât era planificat inițial.

Lipsa pieselor și prețurile mai mari ale mărfurilor pun, de asemenea, o presiune financiară pentru furnizorii de nivel 2 și 3, forțându-i în unele cazuri să meargă la clienții lor de nivel 1 pentru a renegocia prețurile sau pentru a cere o perfuzie de numerar.