Dacia versus Ford, cine face legea în România printre producătorii auto: cifrele oficiale

Când vine vorba de producția de autoturisme de pe meleaguri mioritice, în România, există Dacia și Ford, iar cei doi giganți au multe motive de celebrare în 2022.

Asociația Constructorilor de Automobile din România a publicat cel mai recent studiu referitor la puterea de producție a companiilor care activează pe piața autohtonă în materie de producție auto. Cu această ocazie, aflăm că în primele nouă luni din acest an, până la finalul lunii septembrie, s-au produs 381.971 de unități, în creștere cu 21% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Ford versus Dacia, cine produce mai mult în România

Conform datelor agregate de ACAROM, Dacia continuă să conducă detașat topul constructorilor autohtoni de autoturisme. În primele nouă luni, a asamblat 230.078 de unități, în timp ce Ford se laudă cu 151.893 de unități în aceeași unitate de timp.

Dacă ne uităm doar la septembrie, în România au fost produse 51.578 de mașini. Dintre acestea, 30.575 au ieșit de la Mioveni, în timp ce 21.003 de unități au fost asamblate la Craiova.

Coincidență stranie. Gabriel Cotabiță a murit în aceeași zi cu Stela Popescu. Mesajul dureros postat de artist în ziua în care regretata actriță s-a stins din viață

Alegeri prezidențiale 2024. Ziua 3 de vot în diaspora atrage peste 222.800 de români la urne

Cu această ocazie, ACAROM atrage atenția și asupra înmatriculărilor de autoturisme din primele trei trimestre ale anului, date furnizate de DRPCIV. Este vorba de o majorare de 8% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungându-se la 95.276 de înmatriculări de autoturisme noi, față de cele 88.262 de mașini înmatriculate din ianuarie până în septembrie 2021.

În ceea ce privește topul mașinilor înmatriculate în România, Dacia este pe prima poziție – 27.709 de unităţi. Pe poziția a doua este Toyota- 7802 unități, urmată de Hyundai (7.473), Ford (6.845), Skoda (6.405), Volkswagen (6.136), Renault (5.429), Peugeot (2.802) şi Mercedes (2.669).

Pe partea de second hand, unde românii sunt foarte entuziasmați, mai ales dacă ne uităm la autoturisme aduse din afara țării, au fost înmatriculate pentru prima oară la noi în țară nu mai puțin de 241.992 de unități. Partea surprinzătoare este că valoarea menționată este cu nu mai puțin de 20,69% mai mică decât cea înregistrată în aceeași perioadă de anul trecut, când vorbeam de 305.140 de unități. Cel mai probabil, această discrepanță este o reflexie a scumpirilor de pe piața SH.