Dacia Spring, un model pentru orice constructor de vehicule electrice

În cifre absolute, dintr-un total de 119.832 de autoturisme vândute în 2021, nu mai puțin de 18.617 au fost electrificate. În acest context, cota mașinilor diesel s-a redus de la 26,9% în 2020 până la 18,8% în 2021, iar cea a mașinilor alimentate cu benzină a scăzut ușor, de la 66% la 65,7%.

Dacia merită toate aprecierile

Influența pe care Dacia Spring, de altfel primul și singurul vehicul electric al mărcii autohtone, a avut-o asupra pieței auto românești este cât se poate de vizibilă. Astfel, dacă în primele nouă luni din 2021 erau comercializate lunar între 200 și 600 de mașini electrificate, din octombrie numărul acestora a urcat brusc la peste 1.000 și chiar peste 2.000 în noiembrie și decembrie. Pentru cei mai puțin avizați trebuie spus că octombrie 2021 este luna în care au debutat livrările modelelor Dacia Spring comandate în primăvară.

Cu peste 3.000 de unități ajunse deja la clienți în doar trei luni, octombrie – decembrie 2021, Dacia Spring a urcat brusc în clasamentul general al modelelor vândute în România până pe locul 5, la câteva zeci de unități distanță de locul 4 ocupat de Ford Puma și peste modele cu sisteme convenționale de propulsie precum Renault Clio, Hyundai Tucson sau Skoda Octavia.

Tot Dacia Spring a devenit în 2021 liderul absolut al pieței mașinilor 100% electrice. În clasamentul acestei zone a pieței, cu exact 3.068 unități, Dacia Spring ocupă locul întâi, modelul Dacia produs în China fiind urmat la mare distanță de Volkswagen Up! cu 435 de unități și Hyundai Kona electric cu 384 de unități.