Dacia învinge Tesla: modelul Spring, cea mai bună mașină din 2022
Odată cu tendința de electrificare care ia cu asalt lumea automobilelor, trebuie să înțelegem cât de eficiente energetic sunt cu adevărat mașinile noastre.
Este ușor să presupunem că toate vehiculele electrice nu sunt dăunătoare mediului, dar eficiența energetică și emisiile pot diferi unele de altele. O organizație care măsoară performanța de mediu a vehiculelor este Green NCAP.
Aceasta a dezvăluit „Cea mai bună mașină din 2022”, iar surprinzător trofeul a fost acordat Daciei Spring.
Green NCAP efectuează teste în laboratorul său și pe drum și măsoară daunele asupra mediului în trei indici: aer curat, eficiență energetică și gaze cu efect de seră. Rezultatul final este măsurat într-o evaluare cu stele, maximul fiind de cinci stele.
Dacia Spring este un vehicul compact de oraș, care este prezentat ca o opțiune prietenoasă cu bugetul pentru locuitorii orașului. Este, până la urmă, cea mai ieftină mașină electrică disponibilă în prezent pe piața europeană.
Modelul este disponibil în două versiuni
Modulul entry-level este limitat la o putere modestă de 33 kW (44 CP/45 CP) și 125 Nm de cuplu, în timp ce Dacia a dezvăluit recent varianta de 64 CP (65 CP). Vehiculul care dispune de un acumulator de 26,8 kWh se ridică la doar 970 kg.
Dacia Spring are o autonomie oficială WLTP de 305 km. Dintre acestea, Green NCAP a declarat că a reușit să conducă aproximativ 141 km în cel mai rău scenariu, iar mașina a consumat în jur de 23 kWh/100 km, probabil în condiții de temperatură scăzută. Aceasta înseamnă că Spring poate rula doar jumătate din intervalul estimat în condiții de iarnă.
La o temperatură ambientală de 23°C, te poți aștepta la doar 140 km pe autostradă – mașina este în mod clar făcută pentru medii urbane. În plus, consumul mediu este de 18,5 kWh/100 km, cu o autonomie de rulare de 180 km.
Așadar, cum a reușit Dacia Spring să obțină premiul pentru cea mai bună mașină din 2022.
În ceea ce privește testul aer curat, Springul nu emite poluanți, așa că a obținut punctajul maxim. Pentru testele de eficiență energetică, micuța mașină a obținut zece din zece la testul cald și rece și 9,6 din zece la testul de autostradă și mediu rece. Aceste rezultate au ajutat Dacia Spring să obțină cel mai bun scor general – Tesla Model 3 s-a clasat pe locul secund, cu un scor general de 9,8.
Indicele de gaze cu efect de seră se bazează pe o abordare „well-to-wheel” – ceea ce înseamnă că emisiile legate de furnizarea de energie se adaugă la emisiile din conducta de evacuare, în timp ce emisiile rezultate din producție nu sunt încă luate în considerare. Datorită consumului redus de energie al Daciei Spring și emisiilor relativ scăzute de CO2 ale producției europene de energie electrică, vehiculul a obținut maximum de puncte pentru această evaluare, obținând un scor record.