VIDEO Primul drum nou inaugurat în 2020. Unde se află această centură

de: Ștefan R. Apostol
03 09. 2020

După ce în 2018 CNAIR a semnat un contract  de circa 668 milioane de lei, după un an de licitație, Bacăul se poate mândri că din 2021 va avea o centură nouă a orașului. Construcția acesteia a început în martie 2019.

Primul drum nou inaugurat în 2020

Conform contractului, centura Bacăului are un termen de proiectare și execuție de 3 ani pentru toată suprafața, adică cei 16,27 km de autostradă plus 14,54 km de drum național cu o bandă pe sens. Dar, în acest moment, CNAIR se poate lăuda cu circa 7,4 km circulabili din Centura Bacăului. Este vorba de segmentul vestic între DN11 și DN2, un drum nou cu câte o bandă pe sens. Respectivul tronson a fost deschis în această dimineață, astfel că băcăuanii pot folosi acest segment din Centura Bacăului.

Unde se află această centură

În același proiect de modernizare a infrastructurii Bacăului și zonele limitrofe, constructorul contractat de CNAIR are în dezvoltare și finalizare un pod de peste 1,2 kilometrii, pod ce supratraversează râul Bitrița, plus un alt pod, mai mic, metalic, tot pentru a supratraversa canalul Bistrița.
Proiectul VO Bacău trei sectoare, după cum urmează:
  • Sectorul nr. 1: legatura rutieră DN 2 (sud Bacău) cu DN 2 (nord Bacău), în lungime de 20,180 km sector ce se suprapune cu viitoarea Autostrada Moldova A7 între km 2 + 413 și km 18 + 682; (16,269 km)
  • Sectorul nr. 2: legatura rutieră de la nord de Bacău între DN 15 și DN 2 în lungime de 3,160 km;
  • Sectorul nr. 3 (cel inaugurat acum): legatura rutieră de la sud de Bacău între DN 2 și DN 11, în lungime de 7,360 km.

Legat de proiectele de modernizare a infrastructurii din Bacău și zonele limitrofe, în data de 24 iulie anul cunrent, reprezentatul PLUS și candidatul la primăria Bacăului, Cristian Ghingheș scria următoarele:

VIDEO Primul drum nou inaugurat în 2020. Unde se află această centură

”Am depus la CNAIR, dar și spre știința ministrului Transporturilor, un memoriu prin care am solicitat deschiderea de îndată a celor 7,36 km finalizați ai Centurii Bacău (sectorul vestic), oferind în document 7 argumente tehnice, juridice și de oportunitate. De 20 de ani, în primul rând cetățenii municipiului Bacău și apoi zecile de mii de șoferi care tranzitează zilnic orașul așteaptă ca Bacăul să aibă o variantă ocolitoare circulabilă, care să îmbunătățească decisiv calitatea vieții in oraș, să reducă poluarea, zgomotul, să sporească siguranța de pe rețeaua rutieră și să scutească timp și nervi pentru șoferii aflați în tranzit.”

Articole recomandate