Se închid magazinele duty-free din Aeroportul Otopeni. De când nu vei mai putea cumpăra produse mai ieftine
Se închid magazinele duty-free din Aeroportul Otopeni. Compania Națională Aeroporturi București a informat, joi, că serviciile comerciale tip duty-free vor fi suspendate. De când nu vei mai putea cumpăra produse mai ieftine.
De ce se închid magazinele duty-free din Aeroportul Henri Coandă. Adio produse ieftine
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a informat că serviciile comerciale tip duty-free vor fi suspendate între 1-8 iulie, în Aeroportul Otopeni.
Conform CNAB, decizia a fost luată ca urmare a încetării contractului de asociere pentru spaţiile duty free.
Anunțul CNAB
”Această perioadă este necesară pentru parcurgerea tuturor etapelor obligatorii în astfel de situaţii, cum ar fi efectuarea operaţiunilor de inventariere, predare-primire etc. dar şi pentru pregătirea spaţiilor comerciale pentru funcţionarea conform noului contract de închiriere, încheiat în urma unei proceduri transparente de licitaţie. Atât CNAB cât şi partenerii contractuali vor depune toate eforturile necesare pentru a redeschide toate spaţiile comerciale la data de 9 iulie”, anunță CNAB.
Compania a anunţat, pe 23 iunie, adjudecarea licitaţiilor pentru spaţiile comerciale de retail şi alimentaţie publică din cadrul Henri Coandă, contractele de închiriere urmând să fie încheiate pe un termen de şase luni.
Noile contracte, limitate
”În urma unor proceduri transparente de licitaţie cu strigare, organizată prin Bursa Română de Mărfuri, CN Aeroporturi Bucureşti (CNAB) a adjudecat spaţiile comerciale de retail şi alimentaţie publică din aeroportul Henri Coandă.
Contractele de închiriere vor fi semnate pe o perioadă limitată, de numai 6 luni, în vederea asigurării continuităţii serviciilor pentru pasageri (duty free, vendomate, schimb valutar, restaurante, cafenele, baruri etc.) şi, totodată, a veniturilor CNAB din închirierea de spaţii comerciale”, se menţiona într-un comunicat al companiei.
Câte firme uparticipat la licitație
Conform CNAB, la licitaţie au fost invitate 184 de firme de profil, dintre care doar 12 au depus oferte.
”Performanța din 2023 de până acum ne dă încredere că în curând vom vedea din nou traficul aerian crescând la nivelurile de dinaintea pandemiei și chiar mai mult, dar trebuie să avem în vedere că pandemia poate să fi modificat anumite comportamente ale pasagerilor și în acest sens trebuie să fim bine pregătiți să deservim pasagerul post-pandemie. Pentru a realiza acest lucru avem nevoie de sprijinul partenerilor noștri din domeniul comercial”, spunea directorul general al Companiei Aeroporturi București, Sorin Radu Păun.
Henri Coandă București este unul dintre cele două aeroporturi care deservește capitala României, fiind principalul aeroport al României, și a înregistrat în 2019 un trafic de 14,7 milioane de pasageri.