Noua Dacia, schimbări majore din 2021. Șoferii de Logan sunt vizați

Noua Dacia Logan va aduce o schimbare majoră pe care mulți dintre șoferi o vor simți chiar din momentul în care se vor așeza pe scaunul mașinii și vor începe să o conducă.

Dacia Logan 2021, schimbări majore visate de șoferi

Noua Dacia va veni cu un bord complet modificat, preluat de la actualele modele ale Renault. Mașina va avea un volan nou oferit pentru clienți, împreună cu un bord și o consolă centrală mult schimbată, în care va exista un ecran mult mai mare față de cel anterior.

Noua Dacia Logan, fenomenul anului 2021 

Acesta este utilizat în multe modele Renault de pe piață, iar conducătorii auto care vor conduce Dacia Logan 2021 vor vedea că le va permite folosirea mai simplă a sistemului de infotainment, care va beneficia și de o serie de schimbări demne de laudă pentru un asemenea model de automobil. Noua Dacie va avea chiar și schimbătorul de viteze modificat, plus alte noutăți făcute la interior.

Elena Cârstea, de nerecunoscut la 63 de ani. Cum arată acum, la 17 ani de când s-a mutat în America

Elena Udrea, în lacrimi în închisoare, unde petrece sărbătorile departe de fiica ei: ”Le doresc un Crăciun ca al meu!”

Diana Șoșoacă, slabă, îmbrăcată elegant! Imaginile pe care le-ai ratat! FOTO

Aoleu, Antonia dă COD ROȘU! A înnebunit pe toată lumea cu ultima apariție! Cum s-a lăsat pozată după ce a renunțat la sutien

Detalii

Lansat în anul 2004, Loganul a stârnit un val de entuziasm, inclusiv în țările dezvoltate. Cinsprezece ani mai târziu, succesului brandului este incontestabil în Europa, deși Loganul nu se mai bucură de aceeași popularitate. În schimb, a treia generație de Logan va beneficia de mai multe îmbunătățiri. Mașina va căpăta o formă mai fluidă și va fi mai lungă și mai largă decât cea actuală, având la bază noua platformă CMF-B Low Spec, derivată din cea a Renault Clio V.

Varianta hibrid a noului Logan va include o parte din elementele tehnice ale noului Clio, căruia îi va fi asociat chiar sistemul E-Tech, bazat pe două motoare electrice alimentate de o baterie care oferă o capacitate de 1,2 kWh. Însă, acest motor nu va ajunge sub capota automobilului înainte de 2023, pentru standardele de emisii Euro 7.