Cum îți dai seama dacă o mașină a fost folosită în regim taxi. Mulți români sunt păcăliți de samsari. Indicii care te feresc de țepe
Vrei să îți cumperi o mașină, fără să îți iei țeapă? Playtech Știri îți explică cum poți să îți dai seama dacă a fost folosită în trecut în regim de taxi. Simplificând lucrurile, poți să eviți surprizele nedorite pe parcurs. Află în rândurile de mai jos care sunt indiciile care ar trebui să îți ridice semne de întrebare.
De ce e important să știi istoricul unei mașini
Dacă ești în căutarea unei mașini noi sau la mâna a doua, probabil ai luat în calcul mai multe scenarii cu care te-ai putea confrunta, dacă proprietarii ar încerca să îți dea țeapă. Este important să nu achiziționezi un autoturism care să aibă o mulțime de probleme pe care să le descoperi ulterior.
Un aspect adesea trecut cu vederea de către cumpărători este istoricul mașinii în ceea ce privește regimul taxi. Bineînțeles, majoritatea proprietarilor nu dezvăluie acest aspect, nici măcar dacă sunt întrebați despre acest lucru. Familiarizarea cu istoricul autovehiculului este totuși pertinentă.
„Ar trebui cumpărătorii să evite să cumpere mașinile care-au fost în trecut taxiuri? Deși este la latitudinea fiecăruia să decidă, prețul oricărei mașini ar trebui să reflecte starea sa reală, stare care în mod evident depinde de modul în care a fost utilizată.
Mașinile de taxi pot fi saci fără fund de îngropat bani deoarece sunt adesea extraordinar de uzate”, a declarat Matas Buzelis, expert auto și șeful departamentului de comunicații al carVertical, potrivit unui comunicat de presă.
Indiciile care arată că a fost folosită ca taxi
Playtech Știri îți explică în materialul de astăzi care sunt indiciile care dezvăluie că mașina ce te interesează a fost folosită, în trecut, în regim de taxi. În primul rând, este vorba despre kilometraj. Un taxi poate să aibă sute de mii de kilometrii înregistrați pe odometru.
Dacă autoturismul pe care vrei să îl achiziționezi are foarte mulți kilometri, este posibil să fi fost închiriat pe perioadă determinată sau să fi fost folosit în regim de taxi. De ce este acest aspect negativ? Fiindcă, de multe ori, un kilometraj excesiv echivalează cu părți esențiale ale mașinii deteriorate.
În cazul în care mașina a fost folosită pe post de taxi, mai mult ca sigur interiorul său este uzat. Vorbim, în mod deosebit, de bancheta din spate. Cu toate că majoritatea încearcă să își protejeze autoturismele, pasagerii de taxi sunt adesea nepăsători, atitudine ce duce la deteriorarea interiorului pe termen lung.
Și culoarea mașinii poate reprezenta un indiciu al istoricului său. Taxi-urile prezintă, în foarte multe orașe, aceeași culoare, astfel încât să poată fi remarcate cu ușurință pe stradă sau în trafic. Unele modele de autoturisme au primit o culoare specială a caroseriei, pe care o poți verifica rapid la o inspecție.