Aglomerație infernală la metrou în această dimineață. Cum explică reprezentanții Metrorex înghesuiala creată

În cursul acestei dimineți a fost anunțat trafic de coșmar la metrou, după ce Metrorex a anunțat oprirea serviciilor de mentenanță pentru 39 de trenuri, din cauza datoriilor avute de companie. În zilele anterioare, au fost afișate mesaje prin care călătorii erau anunțați despre faptul că circulația trenurilor se va desfășura la un interval de timp mai mare, motiv pentru care vor fi create, cel mai probbail, blocaje.

Ce măsuri va lua Metrorex pentru rezolvarea situației

Reprezentanții Metrorex au anunțat zilele trecute că perioada de așteptare medie a trenurilor de metrou va crește la aproximativ 10 minute, cu câteva mici excepții, acolo unde timpul de așteptare va ajunge până la 15 minute (Magistrala 5 Eroilor – Râul Doamnei).

Potrivit companiei, aceste întârzieri se datorează lipsei de trenuri, întrucât firma care se ocupă cu mentenanța ramelor de metrou a va oferi în continuare servicii pentru 39 de trenuri din cele 82, motivul fiind întârzierea plăților din partea Metrorex.

Cu toate acestea, compania de metrou a rugat firma de mentenanță să nu ia măsuri în detrimentul cetățenilor, dând asigurări cu privire la efectuarea demersurilor necesare pentru achitarea datoriilor. Aceștia au promis că își vor achita datoriile  către Alstom la rectificarea bugetară.

În ciuda lipseo de buget, șefii Metrorex au decis recent majorarea salariilor angajaților cu 7,5%, începând din luna august. Creșterea salariilor este prevăzută în noul contract colectiv de muncă, care a fost aprobat. De această dată. documentul a fost negociat de alți sindicaliști de la metrou, decât cei ai fostului sindicalist Ion Rădoi.  În urma negocierilor existente, a fost aprobată și creșterea tichetelor de masă de la 15 la 20 de lei, potrivit Digi24.

Compania Alstom a anunțat, de asemenea, că nu se va mai ocupa de salubrizarea trenurilor, acest serviciu fiind preluat de angajații regiei de stat.

Nici situația la STB nu este una foarte bună, compania luând decizia să scoată de pe traseu toate autobuzele care nu sunt dotate cu aer condiționat.