Cât costă o încărcare la Dacia Spring la tine acasă vs. la stațiile publice. Care e mai convenabilă

Dacia Spring este una dintre cele mai vândute mașini electrice, atât în România, cât și în alte țări din Europa. Chiar dacă unii oameni o critică, este o mașină fiabilă care ține cu buzunarul. O puteți încărca la stațiile publice, dar și acasă, însă care este diferența de preț?

Cât costă să încarci o Dacia Spring?

Din ce în ce mai mulți români sunt interesați de mașinile electrice. Majoritatea nu sunt ieftine, motiv pentru care Dacia Spring este una dintre cele mai vândute, datorită prețului mic de achiziție.

Anunţul trist al momentului! Se întâmplă cu Petre Roman, vestea rea s-a aflat. Chiar după moartea Mioarei Roman

E din ce în ce mai rău! Planurile pentru ÎNMORMÂNTARE, GRĂBITE, anunţul care dă fiori. Familia Regală e la pământ

Imaginile pe care le-ar vrea șterse definitiv! Andra, Delia și Andreea Marin, în ipostaze jenante! FOTO

Unul dintre cele mai importante aspecte atunci când alegeți o mașină electrică este bateria, timpul de încărcare și cât costă o încărcare. Ei bine, Dacia Spring are o baterie cu o capacitate netă de 26,8 KWh.

Citește și: Lovitura surprinzătoare pregătită de Dacia. Va fi asemănătoare cu mașina anului

Încărcarea unei Dacii electrice la o stație de curent alternativ publică costă undeva la 50 de lei, adică 1,9 lei/ KWh. Dacă optați pentru o încărcare rapidă, va trebui să scoateți din buzunar în jur de 90 de lei, adică 3,3 lei/KWh.

În cazul în care vă încărcați Dacia Spring acasă, la o priză standard/Wallbox, prețul va fi de circa 1,1 lei/KWh, iar un plin va costa în jur de 30 de lei. Durează mai puțin de o oră pentru o încărcare de 80% la o bornă DC 30KWh și circa 5 ore la un Wallbox de 7,4KWh.

Dacia Spring a depășit în vânzări VW ID.4 și ID.3

Dacia Spring a fost al doilea cel mai vândut automobil electric din Europa în luna ianuarie. A fost depășit doar de Tesla Model Y. În prima lună a acestui an, 4.443 de persoane au cumpărat Dacia Spring, o creștere substanțială față de vânzările din 2021.

Modelul Spring urcă pentru prima dată pe locul al doilea în vânzările europene, fiind depășit doar de Tesla Model Y, care a vândut 7.174 de unități. Dacia a vândut mai multe unități electrice decât VW.

Citește și: Dacia Spring, mai periculoasă decât crezi: de ce se întoarce în service, care sunt riscurile

VW ID.4 a fost vândut în 3.812 unități, iar VW ID.3 în 3.348 de unități. Pe locurile următoare în clasament se află modele auto precum Fiat 500, Volvo XC40, Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron, Peugeot e-208 și Renault Megane E-Tech. Pe locul 1 în topul celor mai vândute mașini electrice se află în continuare Tesla, cu un total de 9.400 de unități vândute.