Ce poți să conduci în România cu un permis de conducere categoria B în 2026, s-a schimbat Codul Rutier. Lista completă de vehicule

Permisul categoria B a fost mereu „pașaportul” cel mai popular pentru mobilitate în România, dar în ultimii ani a devenit și mai versatil. Nu mai vorbim doar despre autoturisme, ci despre o listă extinsă de vehicule pe care le poți conduce legal, cu condiții clare legate de masă, locuri, tipul transmisiei sau cursuri suplimentare.

Confuzia apare, de obicei, din două motive. Primul ține de greutăți: multă lume știe pragul de 3.500 kg, dar nu știe exact ce se întâmplă când tractezi o remorcă și depășești ansamblul standard. Al doilea motiv este extinderea către vehicule care înainte cereau alte categorii: anumite motociclete/scutere și, mai nou, unele tractoare agricole sau forestiere.

Autoturisme, dube, microbuze și ansambluri cu remorcă

Cu permis categoria B poți conduce autovehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 3.500 kg și cu cel mult 8 locuri pe scaune în afara celui al șoferului. Asta acoperă majoritatea autoturismelor (indiferent de caroserie sau motorizare), plus o zonă mare de autoutilitare ușoare: dube de marfă, camionete și vehicule pentru activități comerciale, atâta timp cât rămân în limita de greutate și locuri.

În aceeași logică intră și microbuzele mici. Practic, un vehicul cu 9 locuri în total (șofer + 8 pasageri) poate fi condus cu categoria B, dacă nu depășește 3.500 kg MTMA. Aici merită să verifici în talon două lucruri simple: MTMA-ul și numărul de locuri. Dacă una dintre limite e depășită, nu mai e vorba de „interpretare”, ci de încadrare în altă categorie.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

La remorci și rulote, regula de bază pentru B este că poți tracta o remorcă ușoară cu MTMA de până la 750 kg. Există și scenariul în care ansamblul (mașină + remorcă) poate ajunge până la 4.250 kg, însă în practică apar condiții suplimentare: dacă ansamblul depășește 3.500 kg, legislația a introdus cerința de a face dovada absolvirii unui curs de formare pentru acest tip de ansamblu. Cu alte cuvinte, nu te baza doar pe „merge și așa”, fiindcă diferența dintre 3.500 kg și 4.250 kg nu e doar o cifră, ci poate însemna obligația unui curs și, implicit, riscul unor sancțiuni dacă ești oprit.

Motociclete A1, scutere și tractoare Tr1: extinderile care au schimbat discuția

Categoria B poate acoperi și anumite vehicule pe două roți, dar doar într-o combinație strictă de condiții. Vorbim despre scutere sau motociclete încadrate la A1, cu transmisie automată, capacitate cilindrică de maximum 125 cmc, putere de cel mult 11 kW și raport putere-greutate care nu depășește 0,1 kW/kg. Pe lângă condițiile tehnice, există și condiții pentru șofer: vârsta minimă de 24 de ani, experiență de cel puțin 2 ani cu permis B și absolvirea unui curs practic de minimum 10 ore, finalizat cu adeverință eliberată de o unitate autorizată și înregistrată.

Important este ce înseamnă lipsa acelor documente. Dacă te urci pe un 125 cmc fără să îndeplinești condițiile și fără dovada cursului, nu e o „abatere minoră”, ci poate fi tratată ca lipsă de drept de a conduce categoria respectivă, cu consecințe serioase. De aceea, dacă vrei această extensie, îți convine să o faci „curat”: curs, adeverință, și păstrarea dovezilor în caz de control.

A doua mare noutate care a împins categoria B dincolo de „mașini” este zona utilajelor agricole. A fost introdusă categoria Tr1 pentru tractoare agricole sau forestiere cu viteză maximă constructivă de până la 40 km/h, iar echivalarea cu B înseamnă că, în anumite condiții, poți conduce aceste tractoare fără un examen separat. În practică, mențiunea de echivalare se înscrie la eliberarea unui nou permis, cu reguli de implementare stabilite în actele normative. Pentru cei din mediul rural sau pentru activități agricole, asta schimbă concret accesul legal la utilaje care până nu demult erau o zonă gri pentru mulți șoferi.