Restricții de trafic pe Prelungirea Ghencea. Termenul lucrărilor de supralărgire

Traficul pe Prelungirea Ghencea va fi deviat timp de patru luni pentru lucrările de modernizare și înlocuire a conductelor mari. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că întreaga arteră va fi finalizată în 2027, iar noua șină de tramvai în primăvara lui 2028.

Când va fi închis și deviat traficul pe Prelungirea Ghencea

Primarul Ciprian Ciucu a precizat că pentru finalizarea lucrărilor va fi nevoie de închiderea și devierea traficului în dreptul străzii Ghidigeni timp de aproximativ patru luni.

”Va fi nevoie să închidem și să deviem traficul, timp de aproximativ patru luni, în dreptul străzii Ghidigeni, pentru a putea înlocui 3 conducte mari, cu diametrul de doi metri, ale Apa Nova și să executăm lucrări de protecție a apeductului. Convoc Comisia Tehnică de Circulație pentru a evalua alternativele de trafic. Lucrările la sistemul rutier, pe tronsonul 3, ar putea începe la 1 martie, iar pe tronsonul 4 în 2027”, a precizat edilul.

Pe Prelungirea Ghencea, lucrările includ lărgirea la patru benzi, linie dublă de tramvai, piste de biciclete, trotuare, spații verzi, iluminat LED, cabluri îngropate și intersecții cu semafoare inteligente.

Valoarea lucrărilor la infrastructura rutieră ajunge la 45,2 milioane lei, iar amenajarea șinelor de tramvai costă 123,5 milioane lei, din care 87 milioane fonduri nerambursabile. Construcția noului park & ride va costa 62,2 milioane lei.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Cum se desfășoară lucrările pe fiecare tronson

Până în prezent, pe tronsonul 1 (Capătul tramvaiului 41 – Str. Brașov) proiectarea este finalizată, amplasamentul curățat 80%, iar lucrările de expropriere și demolare 95%.

”Au durat aşa de mult lucrările încât deja au nevoie de reparații noi pentru a putea face recepția. În 2027 se vor executa și intersecţiile de la capătul tramvaiului 41 şi de la str. Braşov”, a explicat Ciprian Ciucu.

Tronsonul 2 (Str. Braşov – Str. Râul Doamnei) are partea rutieră finalizată și recepționată, lucrările la linia de tramvai urmând a fi terminate până în octombrie 2026. Tronsonul 3 și tronsonul 4 implică relocarea rețelelor de utilități, iar lucrările rutiere vor începe în martie 2027, respectiv în cursul anului 2027.

Tronsonul 5 (Str. Mărăcineni – Pasajul Domneşti) va fi realizat de CNAIR și va include nodul intermodal de tip park & ride cu 470 de locuri acoperite, 20 pentru persoane cu dizabilități și 50 pentru vehicule electrice cu stații de încărcare.

Ce măsuri a luat primarul pentru siguranța și organizarea șantierului

Ciprian Ciucu a subliniat că a cerut constructorilor să remedieze problemele de organizare a șantierului, acces și siguranța pietonilor, amenințând cu sancțiuni în caz contrar.

”Mă voi asigura că șantierele sunt conforme. Am primit sesizări cu privire la organizarea de şantier, accesul şi sigurața pietonilor. Le-am dat un termen scurt să se organizeze, altfel vor veni amenzi”, a spus primarul.

Edilul a coordonat discuțiile cu toate părțile implicate – Apa Nova, Distrigaz, Compania de Iluminat Public, Primăria Sectorului 6, Direcția Generală de Investiții, Trustul Metropolitan de Construcții și constructorii – pentru a debloca lucrările și a respecta termenele stabilite. Proiectul ar urma să reducă semnificativ blocajele de trafic și să transforme Prelungirea Ghencea într-o arteră modernă, sigură și eficientă.