Circulația pe banda de urgență în 2026: când e permis, când e ilegal și ce risc real ai

Banda de urgență e unul dintre locurile unde șoferii “își fac dreptate” cel mai des, mai ales în aglomerație: o folosesc ca bandă de depășire, ca zonă de scurtare a coloanei sau ca refugiu pentru o pauză scurtă. Doar că legea o tratează ca pe o zonă de siguranță, nu ca pe o bandă alternativă.

În 2026, regulile de bază rămân cele din legislația rutieră, iar sancțiunile pot fi suficient de dure încât să nu merite nici măcar o singură “șmecherie” de 200 de metri. În plus, riscul real nu e doar amenda, ci și un accident cu vehicule de intervenție care chiar au nevoie de spațiul acela.

Când este permisă utilizarea benzii de urgență

Pe autostradă, circulația, oprirea sau staționarea pe banda de urgență sunt interzise, cu excepția cazurilor justificate și a autovehiculelor cu regim de circulație prioritar.  În practică, “justificat” înseamnă situații precum defecțiune tehnică serioasă, accident, urgență medicală sau oprire temporară impusă de poliție ori de alte autorități.

Dacă chiar ai o defecțiune, nu te rezumi la a trage pe dreapta. Semnalizează cu avariile și, când e necesar, folosește triunghiurile reflectorizante, astfel încât ceilalți să aibă timp să reacționeze. Banda de urgență este mai îngustă decât o bandă normală, iar mașinile care trec la viteză mare sunt foarte aproape de tine, deci ai nevoie de vizibilitate maximă.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Important este și ce nu intră la “justificat”: ambuteiajul, graba, dorința de a ajunge la următoarea ieșire, nervii pe cei care merg încet. În aceste situații, faptul că “se face loc” nu schimbă caracterul ilegal al manevrei și nici pericolul.

Când e ilegal și ce sancțiuni riști în mod realist

Pentru nerespectarea dispozițiilor privind circulația pe autostrăzi, inclusiv regula din art. 74, sancțiunea se leagă de contravențiile încadrate la clasa a IV-a.  Mai direct, circulația nejustificată pe banda de urgență este menționată explicit ca faptă sancționată cu amendă din clasa a IV-a și cu suspendarea dreptului de a conduce pentru 90 de zile.  Clasa a IV-a înseamnă între 9 și 20 puncte-amendă, deci suma poate varia mult în funcție de cât primești efectiv.

Dincolo de bani și de cele 90 de zile fără permis, riscul real este un scenariu simplu: pe banda de urgență pot veni ambulanțe, poliție, pompieri sau utilaje de intervenție. Dacă tu circuli acolo “ca să câștigi timp”, îi forțezi să frâneze, să se strecoare sau să intre pe benzile blocate, fix când fiecare secundă contează. Asta poate transforma o contravenție într-o situație cu urmări grave.

Ca să îți fie ușor de ținut minte, aplică o regulă personală: dacă nu ai o urgență reală sau o defecțiune care te obligă să oprești, banda de urgență nu există pentru tine. Chiar și când ești blocat în coloană, soluția corectă este să rămâi pe banda ta și să lași loc de trecere vehiculelor de intervenție, nu să “inventezi” o bandă nouă.