CASCO vs. RCA în 2026: ce diferențe contează cu adevărat după un accident

Mulți șoferi tratează RCA și CASCO ca pe două polițe care fac „același lucru”, doar că una e obligatorie și alta opțională. După primul accident mai serios, diferența devine brutal de clară: RCA e despre paguba altuia, CASCO e despre paguba ta. Restul sunt detalii de contract, dar detalii care îți pot salva luni de stres sau, dimpotrivă, te pot lăsa cu mașina blocată și cu bani blocați.

În 2026, discuția e și mai relevantă pentru că piața a trecut prin episoade de instabilitate, iar șoferii sunt mai atenți la termene, decontări, service-uri, mașini la schimb și la cine „ține dosarul” în mână.

Ce rezolvă RCA și unde se oprește, chiar dacă tu ești nevinovat

RCA acoperă prejudiciile produse terților prin accidente de vehicule, conform cadrului legal.  Asta înseamnă că, dacă tu ai provocat accidentul, RCA-ul tău plătește reparația celuilalt (în limitele legale), nu pe a ta. Dacă tu ești păgubit, ai dreptul să ceri despăgubirea de la RCA-ul vinovatului, prin dosar de daună.

Procedural, există obligații clare pentru constatare și pentru gestionarea documentelor din dosar. Normele ASF prevăd, de exemplu, termen de constatare a prejudiciilor în 3 zile lucrătoare de la avizare (sau la o dată convenită).  Există și reguli privind soluționarea cererii de despăgubire în termen legal, conform Legii 132/2017.

Horoscop marți, 3 februarie 2026. Zi dificilă pentru două zodii, pot pierde o sumă importantă de bani

Cele trei zodii cu noroc la bani în săptămâna 2-8 februarie 2026. Vin câştiguri din multe direcţii

Unde se oprește RCA, în practică: nu îți garantează confortul. Mașina la schimb, tractarea, reparația în service-ul preferat, rapiditatea, gestionarea fără bătăi de cap, toate acestea depind de context, de asigurător, de service și de cât de bine îți construiești dosarul. RCA-ul e un mecanism de răspundere civilă, nu un serviciu premium pentru tine.

Decontarea directă la RCA poate reduce fricțiunea (îți gestionează dauna propriul asigurător), dar este un serviciu opțional și are condiții cumulative de aplicare.

Ce îți aduce CASCO în scenarii reale și cum compari corect polițele

CASCO îți acoperă, în funcție de pachet, daunele proprii: accident din vina ta, vandalism, fenomene naturale, furt, elemente vitrate, iar uneori include și asistență rutieră, mașină la schimb, constatare rapidă. Aici diferența după accident e simplă: dacă ești vinovat, fără CASCO plătești tu; cu CASCO, plătește asigurătorul, minus franșiză și minus excluderi.

Ca să compari polițele, nu te opri la preț. Uită-te la: franșiză (fixă sau procentuală), modul de despăgubire (regie proprie, service agreat), acoperire pentru piese OEM vs echivalente, acoperire pentru daune mici, condiții pentru parbriz, limite pentru asistență rutieră. În plus, verifică dacă polița are obligații de securizare (sisteme antifurt, chei, parcări) și cum se tratează dauna totală.

Asistența rutieră inclusă sau opțională e un diferențiator major, fiindcă accidentul nu se termină când se oprește mașina, ci când ajungi să o repari. Anumiți asigurători menționează explicit tractare și intervenție la fața locului ca parte din pachete sau ca opțiuni atașabile.

În final, răspunsul la „merită CASCO” e legat de risc și de toleranța ta la blocaje. Dacă mașina e scumpă, dacă depinzi de ea zilnic, dacă faci mult urban sau dacă vrei să nu negociezi fiecare detaliu cu asigurătorul vinovatului, CASCO îți cumpără timp și predictibilitate. Dacă mașina e ieftină și poți absorbi o reparație, poate că nu are sens. Dar decizia bună se ia citind clauzele, nu ghicind.