04 ian. 2026 | 13:09

Cea mai înaltă clădire din lume, de 4.000 de metri, ar putea găzdui 1 milion de oameni. Construcția-mamut imaginată de japonezi

CHESTII
Cea mai înaltă clădire din lume, de 4.000 de metri, ar putea găzdui 1 milion de oameni. Construcția-mamut imaginată de japonezi
Un concept de design pentru X-Seed 4000. (Ilustrație: Reddit)

Un proiect japonez vechi de aproape trei decenii revine periodic în discuție ori de câte ori lumea vorbește despre „limitele” arhitecturii. Se numește X-Seed 4000 și, dacă ar deveni vreodată realitate, ar rescrie complet ideea de zgârie-nori: 4 kilometri înălțime, adică de aproximativ cinci ori mai mult decât Burj Khalifa, cea mai înaltă clădire construită în prezent.

Conceptul a fost prezentat încă din 1995 de Taisei Corporation, o companie japoneză din construcții, și propunea o „metropolă verticală” cu sute de etaje, suficient de mare încât să găzduiască între 500.000 și 1 milion de oameni. Cu alte cuvinte, nu doar o clădire, ci un oraș în toată regula, urcat pe verticală.

X-Seed 4000, un oraș vertical cât un munte

Planul vorbește despre o construcție care ar urca până la 4.000 de metri, aproape cât jumătate din înălțimea muntelui Everest. În interior ar exista în jur de 800 de etaje, gândite nu doar pentru locuințe, ci și pentru zone de birouri, spații comerciale, facilități de agrement și chiar centre de cercetare. Practic, proiectul își imagina o comunitate complet autosuficientă, unde oamenii ar putea trăi, munci și petrece timpul liber fără să „coboare” în oraș.

O altă idee spectaculoasă era amplasarea: proiectanții ar fi luat în calcul o structură „plutitoare” în Golful Tokyo, sprijinită pe elemente masive de flotabilitate (ca niște caissons uriașe), tocmai pentru a gestiona riscuri precum activitatea seismică și condițiile de coastă. Forma, inspirată de Muntele Fuji, era gândită să ofere stabilitate, cu o bază foarte largă care se îngustează treptat spre vârf.

Ar face să pară minuscul Burj Khalifa, care are 828 de metri înălțime

Ar face să pară minuscul Burj Khalifa, care are 828 de metri înălțime. (Imagine: Newsburst/Wikipedia)

De ce a rămas un proiect pe hârtie

Când intri în detaliile tehnice, înțelegi rapid de ce X-Seed 4000 a rămas mai degrabă un exercițiu de imaginație. Se vorbea despre un necesar de aproximativ 3 milioane de tone de oțel, adică o cantitate colosală chiar și pentru standardele marilor proiecte. În plus, la o asemenea înălțime apar probleme care nu sunt „de design”, ci de fiziologie: presiune, oxigen, posibile simptome de rău de altitudine, ceea ce ar cere sisteme sofisticate de reglare a mediului interior.

Apoi vine realitatea costurilor și a aprobărilor. Estimările vehiculate în jurul proiectului au urcat până la pragul de 1 trilion de dolari, iar o construcție de asemenea dimensiuni ar ridica inevitabil întrebări despre siguranță, impact asupra mediului, curenți de aer la bază (downdraft), umbre uriașe proiectate peste zone întinse și, nu în ultimul rând, despre faptul simplu că o clădire atât de mare ar schimba complet un oraș. De altfel, inclusiv oameni din industrie au spus, de-a lungul timpului, că proiectul era mai degrabă o „propunere de vis” menită să arate unde ar putea ajunge tehnologia, nu un plan real de șantier.

Concepte pentru proiectul ambițios

Concepte pentru proiectul ambițios (Imagine: Bright Side Series/YouTube)

De ce încă fascinează o idee considerată imposibilă

Chiar și așa, X-Seed 4000 continuă să atragă atenția dintr-un motiv simplu: e genul de proiect care împinge imaginația colectivă până la capăt. Într-o perioadă în care orașele devin tot mai aglomerate, iar terenul construibil tot mai scump, ideea unui „mega-oraș vertical” pare, măcar teoretic, o soluție. Și tocmai pentru că pare desprinsă din SF, discuția revine mereu: dacă nu acum, atunci când?

În plus, proiectul funcționează ca un test de limită pentru arhitectură și inginerie. Nu trebuie să fie construit ca să aibă efect: inspiră dezbateri, compară epoci și amintește că, uneori, planurile „prea mari” sunt făcute ca să miște imaginația industriei, nu neapărat ca să fie turnate în beton mâine dimineață.