O mică schimbare în designul bateriilor ar putea reduce semnificativ riscul de incendii
Bateriile litiu-ion sunt omniprezente în viața ta, de la telefonul mobil și laptop până la trotinete electrice, mașini sau baterii externe. Deși sunt considerate, în general, sigure, numeroase incidente demonstrează că un singur defect poate declanșa incendii violente, cu efecte grave. Cercetătorii cred însă că soluția ar putea fi mai simplă decât părea până acum: o modificare discretă în compoziția chimică a bateriilor existente.
Un studiu recent realizat de o echipă de la Universitatea Chineză din Hong Kong propune o abordare care nu necesită regândirea completă a tehnologiei actuale. În locul unor schimbări radicale de producție, cercetătorii au testat un electrolit nou, capabil să crească semnificativ nivelul de siguranță fără a afecta performanța bateriei.
La baza majorității incendiilor stă un fenomen numit „thermal runaway”, o reacție în lanț care apare atunci când bateria se supraîncălzește. Electrolitul lichid din interior, extrem de inflamabil, începe să se degradeze, eliberând și mai multă căldură, până când bateria ia foc sau explodează.
Problema este amplificată de faptul că aceste baterii sunt prezente peste tot. În aviație, de exemplu, incendiile provocate de baterii externe sau dispozitive electronice reprezintă un risc major, motiv pentru care există reguli stricte privind transportul lor. Situații similare apar și acasă, mai ales în cazul bicicletelor sau trotinetelor electrice, unde incendiile pot izbucni în timpul încărcării.
În contextul actual, devine clar că îmbunătățirea siguranței nu mai este un lux, ci o necesitate.
Electrolitul inteligent care reacționează la temperatură
Soluția propusă de cercetători constă într-un electrolit format din doi solvenți diferiți, fiecare activ într-un anumit interval de temperatură. La temperatura camerei, electrolitul menține structura chimică stabilă, oferind performanțe comparabile cu cele ale bateriilor actuale. Atunci când temperatura crește periculos, al doilea solvent intră în acțiune și încetinește reacțiile chimice care ar putea duce la incendiu.
Testele de laborator sunt impresionante. O baterie perforată intenționat cu un cui, o situație extremă, a înregistrat o creștere de temperatură de doar câteva grade, în timp ce o baterie clasică a depășit rapid 500 de grade Celsius. În plus, noul design nu afectează durata de viață: bateria păstrează peste 80% din capacitate după 1.000 de cicluri de încărcare.
Ce înseamnă această descoperire pentru piață
Unul dintre cele mai mari avantaje ale noii soluții este faptul că poate fi integrată rapid în liniile de producție existente. Electrolitul este un lichid, iar înlocuirea lui nu necesită echipamente noi sau procese industriale complet diferite. Costurile ar putea crește ușor la început, dar cercetătorii spun că, la scară largă, prețurile vor fi similare cu cele actuale.
Pentru tine, ca utilizator, asta ar putea însemna dispozitive mai sigure fără să plătești semnificativ mai mult. În plus, impactul potențial asupra industriei auto electrice este uriaș, unde siguranța bateriilor rămâne una dintre cele mai mari preocupări.
Dacă folosești zilnic gadgeturi sau mijloace de transport electrice, urmărește atent evoluția acestora. Alege produse certificate, evită încărcarea în condiții extreme și nu ignora semnele de supraîncălzire. Chiar și cele mai bune inovații au nevoie de utilizatori responsabili pentru a-și atinge adevăratul potențial.
Această mică schimbare de design demonstrează că, uneori, progresul real vine din detalii aparent minore, capabile să facă diferența dintre un risc constant și o tehnologie cu adevărat sigură.