Cele mai fiabile mașini în 2026. Cum schimbă Ford și Toyota echilibrul din noul clasament internațional

Unul dintre cele mai influente rapoarte auto din lume, realizat de organizația americană Consumer Reports, schimbă din nou ierarhia mărcilor considerate cele mai fiabile. Pentru 2026, Toyota revine pe primul loc la fiabilitate, Ford urcă spectaculos la cel mai bun rezultat din ultimii 15 ani, iar Subaru și BMW rămân repere în topurile dedicate mărcilor de încredere. Clasamentele sunt construite pe baza sutelor de mii de chestionare trimise de proprietari și pe testele independente făcute de specialiștii Consumer Reports în SUA.

Toyota revine pe tronul fiabilității, Ford recuperează puternic

În clasamentul axat strict pe fiabilitate, Toyota își recâștigă poziția de lider după ce, în 2022, fusese detronată de Subaru. Constructorul japonez își confirmă încă o dată imaginea de marcă „care nu te lasă în drum”, cu modele ce raportează, în medie, mai puține defecțiuni pe termen lung.

Imediat în spatele Toyota se află Subaru, Lexus și Honda, completând podiumul extins dominat de brandurile asiatice. Singura marcă europeană din Top 10 la fiabilitate este BMW, poziționată pe locul 5, ceea ce arată cât de puternică este, în continuare, ofensiva japoneză și coreeană la capitolul fiabilitate percepută.

Ford este însă surpriza plăcută a ediției: constructorul american urcă până pe locul 11, cel mai bun scor al său din ultimii 15 ani. Vorbim de o schimbare importantă, având în vedere că, în ultimul deceniu, Ford a cheltuit sume uriașe pe reparații în garanție și pe campanii de rechemare în service. Potrivit Consumer Reports, numărul problemelor raportate de proprietari la modelele recente este în scădere, iar acest lucru se vede clar în clasament.

Ce ar fi făcut Rodica Stănoiu şi iubitul mai tânăr cu o zi înainte ca fostul ministru să moară: bărbatul ar fi vrut să se asigure că rămâne cu averea

Horoscopul zilei de marți, 16 decembrie 2025. Ziua în care răbdarea face diferența

Nu toate brandurile au însă motive de sărbătoare. Audi pierde poziții în top, iar din tabăra asiatică Mazda și Hyundai coboară și ele față de anii trecuți. La coada clasamentului se află mărci precum Alfa Romeo, Dodge, Jeep, GMC și Land Rover. Jeep este menționată explicit ca având printre cele mai slabe rezultate combinate: multe probleme tehnice, scoruri slabe în testele rutiere și un nivel scăzut de satisfacție a proprietarilor.

Subaru și BMW domină topul „general”, electricele rămân sub semnul întrebării

Pe lângă topul de fiabilitate, Consumer Reports publică și un clasament „general”, în care mărcile sunt evaluate pe mai multe criterii: fiabilitate, comportament la testele pe șosea, confort, siguranță și gradul de satisfacție al clienților. În acest top complex, liderii sunt Subaru și BMW, la egalitate, urmate de Porsche, Honda și Toyota. Practic, în acest clasament, lupta pentru „primele locuri” se dă între Subaru și BMW, în timp ce Toyota punctează excelent la fiabilitate pură.

Tesla, deși în creștere la capitolul fiabilitate față de anii trecuți, se regăsește în clasamentul general abia pe locul 10, înaintea ei fiind poziționate Lexus, Lincoln, Hyundai și Acura. Raportul atrage atenția asupra unui aspect sensibil pentru viitorul industriei: în medie, mașinile electrice și plug-in hybrid sunt în continuare mai puțin fiabile decât modelele cu motoare exclusiv termice.

Explicația ține de faptul că vorbim despre tehnologii relativ noi, cu sisteme complexe (baterii mari, electronice sofisticate, software avansat), care încă „se șlefuiesc” în timp. Consumer Reports notează însă și excepții: Tesla Model Y este menționată ca fiind cel mai fiabil automobil electric dintre toate vehiculele electrice analizate în program.

Clasamentul mașinilor fiabile în 2026. (Sursa: Consumer Reports / Profit.ro)

De ce contează acest clasament pentru șoferi

Chiar dacă raportul vizează în primul rând piața din SUA, el este urmărit atent și în Europa, inclusiv de șoferii din România, tocmai pentru că adună date reale de la sute de mii de proprietari. Este însă important de reținut că unele modele din aceste topuri nu se vând pe piața europeană sau sunt produse în alte uzine, cu specificații diferite.

Chiar și cu această rezervă, tendințele sunt clare: Toyota rămâne un reper când vine vorba de fiabilitate, Ford arată că poate reveni puternic, iar Subaru și BMW sunt etaloane în topurile „per total”, care iau în calcul nu doar problemele tehnice, ci și felul în care mașinile se comportă zi de zi pe șosea. Pentru cei care se gândesc la o mașină nouă sau la una second-hand cât mai „fără bătăi de cap”, astfel de clasamente pot fi un punct bun de plecare înainte de vizita la showroom sau la parcul auto.