Un SUV electric pentru sub 4.000 de euro: ofertă irezistibilă sau capcană periculoasă?

Tentant pentru oricine visează la un automobil spectaculos pentru un preț infim, un pseudo-Range Rover electric vândut pe Alibaba a atras atenția a doi creatori populari de conținut, Nathan Bain și Sergi Galiano, de pe canalul „Supercar Blondie”. Cei doi au decis să verifice dacă mașina chinezească, prezentată ca alternativă ultra-ieftină la un SUV de lux, merită măcar cei aproximativ 3.900 de euro trecuți pe etichetă. Rezultatul? O combinație de surpriză, amuzament și dezamăgire, care ridică semne serioase de întrebare despre astfel de replici extrem de accesibile.

Entuziasmul a fost mare când pachetul mult așteptat a ajuns la destinație, în Dubai. La prima vedere, designul amintea într-adevăr de Range Rover – grila, liniile caroseriei, stopurile și chiar proporțiile generale păreau inspirate cu fidelitate de modelul britanic. Totuși, apropiindu-se de vehicul, YouTuberii au descoperit imediat diferențe surprinzător de evidente.

Mașina este, de fapt, o variantă mult mai mică decât originalul. În timp ce Range Rover-ul real impresionează prin prezență masivă și proporții robuste, replica chinezească pare mai degrabă un mini-SUV, apropiat de dimensiunile unei mașini de oraș. Această micșorare generală afectează instantaneu percepția de lux și soliditate.

Elementele exterioare trădează și ele o construcție departe de standardele premium. Caroseria este realizată din tablă foarte subțire, iar mânerele electrice sofisticate ale originalului sunt înlocuite de simple mânere metalice, ieftine. La capitolul roți, discrepanța este și mai clară: 14 inci în loc de 22 — o diferență care schimbă complet postura mașinii.

Crăciun cu Ramon, filmul care face furori în această lună, îți poate aduce și premii. Iată cum!

Zodiile pentru care viața ia o turnură neașteptată după jumătatea lunii decembrie. Apar schimbări importante pentru mulți nativi

Detalii care duc lipsa calității și un “motor” surprinzător

Dacă exteriorul dezamăgește, interiorul nu reușește nici el să salveze situația. Deși există un ecran tactil funcțional în centrul consolei, grafica acestuia amintește de un telefon mobil din urmă cu două decenii. Iar detalii precum capacul rezervorului, selectorul de viteze sau oglinzile retrovizoare sunt atât de fragile încât pot fi îndepărtate cu un simplu gest.

Cea mai mare surpriză se ascunde însă sub capotă. Departe de motoarele potente ale unui Range Rover autentic — fie ele V6, V8 sau hibride avansate — replica este propulsată de un sistem electric de doar 3,5 kW. Asta înseamnă aproximativ 5 cai putere, o valoare mai degrabă specifică unui scuter decât unui SUV. Performanțele sunt, evident, limitate, iar utilizarea mașinii în traficul real devine o provocare.

Totuși, trebuie spus că produsul este vândut ca vehicul electric urban, nu ca replică oficială a modelului britanic. Problema apare în prezentarea ambigua și în așteptările pe care un design aproape identic cu al unui Range Rover le creează.

Un preț tentant care ascunde costuri ascunse

Prețul inițial de sub 4.000 de dolari este, fără îndoială, irezistibil. Însă, exact ca în multe alte situații în care oferta pare prea bună ca să fie adevărată, costul real poate diferi dramatic. Pentru Nathan Bain și Sergi Galiano, factura finală — după taxe, transport internațional, manipulare și formalități vamale — s-a dublat.

Iar chiar și la acest cost final, calitatea generală, siguranța discutabilă și performanțele minime ridică întrebări despre utilitatea vehiculului. În unele țări, o asemenea mașină nici măcar nu ar putea fi înmatriculată, din lipsa certificărilor de siguranță.

Cu toate acestea, replica poate reprezenta un obiect interesant pentru colecționari, entuziaști ai gadgeturilor neobișnuite sau creatori de conținut care caută un subiect spectaculos. Pentru utilizare reală, însă, diferența dintre un Range Rover adevărat și o imitație la scară redusă devine imediat evidentă.

În final, aventura celor doi YouTuberi arată perfect riscurile achizițiilor „de senzație” de pe platforme internaționale. Uneori, tentația unui preț prea mic pentru a fi ignorat vine la pachet cu compromisuri pe măsură — iar în cazul acestui pseudo-SUV electric, diferența dintre visul unui lux accesibil și realitatea unui experiment amuzant, dar imperfect, este mai clară ca niciodată.